宣城环球输送带公司服务介绍「多图」

波状挡边输送带(普通型大倾角波状挡边输送带)规格：

1带芯材质：cc-56、nn100、nn150、nn200、nn300、nn400

2带宽：100mm-2400mm

3布层：2－10层

4覆盖胶：工作面：1.5-8mm非工作面：0mm-4.5mm

挡边输送带的带芯材质：

棉帆布芯cc-56

尼龙布芯nn100、nn150、nn200、nn300、nn400、nn500

聚酯布芯ep100、ep150、ep200、ep300、ep400、ep500

钢丝绳芯st1000-st5400

挡边高度(mm)：s80、s100、s120、s160、s200、s240、s300、s400、s500

隔板高度(mm)：tc75、tc90、tc110、tc140、tc180、tc220、tc280、tc380、tc480

一般书写方式：如b800*63+3+1.5*110米

s120-120tc110-252-460

无论是选择哪一种食品级输送带，在使用后或许都会出现的情况，而在这种情况发生后我们应该怎样处理？

1、修复带体边缘

当带体的边缘发生较大破损时，对带体进行边缘修复，这种措施主要是为了增加带体的使用面积，避免带体的边缘进一步增加破损，具体方式如下：使用18mm厚度、10mm宽度的l型聚氨酯修补条或使用15mm厚、30mm宽的聚氨酯方形修补条进行修补，将其接合在输送带的边缘两侧及下侧处，接着使用流动填充性能的食品级带体修补胶对边缘处填充平齐，达到带体边缘处的牢固的整体，这种方式是输送带的边缘结构全部转变成同一厚度，其次聚氨酯材质提升了边缘处的抗冲击、耐磨性能。

2、带体包边

这种方式主要应用于边缘的破损较小，在小范围破损修复时采用此种方式较为简便，并且可有效防止带体边缘的破损进一步增大， 实际操作如下：

使用宽度10mm、厚度2.5mm的带状聚氨酯修补条在边缘位置僧进行包裹，这种方式的优势在于将输送带边缘的上下覆盖胶与-芯融为一体，产生并拥有了保护层，实现边缘抗冲击与减少输送带损坏的目的。

尼龙输送带是日常运输中较为常用的输送带。出现破损、划伤、撕裂等情况在所难免。为了-运输效率，降低停机时间，方便快捷的冷修补方式为---。

除了操作方式之外，输送带修补材料尤其是冷粘胶水起着-的作用。那冷-修补的时候，尼龙帆布输送带粘合用什么胶水比较好呢？

一般来说，输送带破损情况不同，采用的修补方式以及所使用的修补材料都是有所区别的。

通常情况下，输送带表面划伤破损修复，多采用比较容易操作的rubberloc液体橡胶进行修复。

现场操作的时候，施工人员需要使用橡胶刀对破损部位进行“v型”裁切处理之后，使用角磨机搭配钨钢碟进行打磨。

打磨之后的破损部位涂刷清洗剂洗去表面污渍，之后涂刷一层底涂。

将液体橡胶与固化剂混合搅拌之后，涂抹在破损部位，使用刮板刮平整即可。

而输送带表面撕裂，则多采用冷-胶水sk313搭配待带半-层的皮带修补条进行修复。

现场操作的时候，也需要施工人员先将破损部位进行打磨之后，使用清洗剂洗除表面油污杂质。

将混合搅拌之后的双组份胶水涂刷在输送带破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷-胶水。

待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

当然，如果说破损程度比较-，则可采用液体橡胶填充与冷-胶水加修补条贴合输送带上下双表层的方式进行修复处理。如果说皮带断裂了，则需要重新进行接头处理。