南通LNG液化天然气-「荣盛达无锡能源」

脱水新工艺新技术的研究

　　随着人们对资源需求量的不断增加，传统的煤矿资源已经不能够再满足工业、生活的需要。资源的发现在---的程度上解决了能源紧张的现状，为我国经济的发展提供了---的动力。近几年来对的研究逐渐深入，关于的开采、净化技术得到了很大程度的提。脱水是净化过程中相当重要的一个环节，对净化有着举足轻重的作用。传统的脱水主要采用固体吸附、低温分离以及溶剂吸收等方法，这些方法不仅效果较低、而且净化效果也不是太明显。近几年来对脱水进行了深入的研究，现阶段脱水方法有超音速脱水技术、膜分离脱水技术。本文就将对这几种脱水技术进行分析研究，现报告如下。改进后的方案使用干气产品和丙塔顶料的热量与甲塔底再沸料换热，节省了制冷和加热公用工程。

液化(lng)的陆地储存

　　目前，主要采用混合制冷剂液化工艺。地下罐和地上罐是液化储存的两种形式。目前，通常采用的液化罐的容量为10×104m3，1大罐容为18×104m3，地下液化储罐的罐容已达到了20×104m3。

　　1、地下液化储气库

　　法国、瑞典、比利时进行过岩穴储存液化的试验，德国进行过盐储存液化的试验，但至今上还未建造过工业规模的岩穴型或盐穴型液化储气库，这类储气库在技术上的可行性和经济性还有待证实。1960年，贝壳国际股份有限公司首1次进行了冻土层地下洞穴储气库试验。目前，已在阿尔及利亚的阿尔泽、美国新泽西州的卡尔斯塔特和马萨诸塞州的霍普1金顿、英国的坎维岛先后建设了4座冻土层地下洞穴储气库，但目前只有直径为37m、深36m的阿尔及利亚的阿尔泽的储气库仍在使用。这种储气库的1大缺陷是洞壁上易形成裂缝，并会随着液化的渗入而扩大，甚至泄漏，蒸发损耗率高。从文献[1]中看出，钛是作为大型lng汽化器中海水作为热源的1佳材料选择。

液化储运中的安全技术及管理措施

　　液态的储运过程中，安全性。针对这一要求，建议从储罐类型、材料以及布局的选择，罐内蒸汽压力的控制，储罐内安全配件的设置等方面一一重点考虑安排，不断改进完善，将液化储运事故率降到1低。

　　1.液化储运设施材料选择。液化装置本身的---性是---液化设施安全运行的重要前提。针对液化的-162℃的---温，必须---其储运材料的耐---温性能，且要---在极低的温度下，不能失去韧性，并能克服由常温降至低温时的胀缩问题，防止因材质选择不当而引起液化泄露。因此，无论是运输液化的槽车、槽船、还有储存液化的储罐都必须能满足---温的基本条件。除此之外，随着材料暴露时间的不断增加，材料表面的腐蚀产物也将会增加，这就会导致材料抗污损的能力下降。

　　2.液态储运设施设计。(1)隔热处理。低温绝热一般有高真空隔热、普通堆积隔热、真空多空隔热、有间隔物的高真空多层隔热和无间隔物高真空多层隔热五类。目前低温储槽主要采用真空粉末隔热，部分槽车中也有使用高真空多层隔热的方式。(2)安全控制设施。虽然对储罐的材料以及隔热等方面做了众多的可行性设计，但是液化每天仍然会有0.15%～0.3%的蒸发量，这就会升高储槽内的压力值，产生了安全---。因此，为了---存储的安全，可采用再液化装置来将蒸发的再液化以---储罐内的压力值趋于正常。但是本次研究对两种材料进行了海水浸泡试验，终结果表明两种材料都有一定程度的污损状况出现。

lng液化天然气贮罐相关介绍

       lng贮罐低温贮罐是lng运输车的组成部分，属于lng的贮藏设备lng贮罐的特殊性：大容量的lng贮罐，由于是在---温的状态下工作-162℃，因此与其他石油化工贮罐比具有其特殊性。同时在运行中由于贮藏的lng处于沸腾状态，当外部热量侵入时，或由于充装时的冲击、---压的变化，都将使贮存的lng持续气化成为气体，为此运行中必须考虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等。此外，lng贮罐的安全阀、液面计、温度计、进出口管的伸缩接头等附属件也必须要耐低温。贮罐的安全装置在低温、低压下，也必须能---的起动。针对这一故障，首先要查看流量变送器的显示状况，无显示表明无正常供电，此时要先查看变送器的电源插头有无松动，若插头无松动，就要使用万用表测试直流电源和电压，若表头电源插头无电压，说明供电线路发生了断路，查找断点并进行连接修复。