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压铸模具低压铸造常见缺陷及预防
压铸模具低压铸造常见缺陷及预防 气孔分类 1析出性气孔:这类气孔均匀分布在内部靠近浇口处、冒口处、热节等温度较高的区域,气孔细小而分散,经常同缩孔共存。 析出:即铝水中含气,未---除净,凝固过程中析出。 2反应性气孔:这类气孔均匀分布在型壁与铸件的接触面上。气孔表面光滑,呈银白色铸钢件、金属光亮色或暗色。 反应:铸型、型芯、冷铁、涂料等含有与铝水发生反应而产生气体的物质。 3侵入性气孔:这类气孔分布在铸件上部,孔大而光滑。 侵入:型腔中的气体,未及时排出型外,而侵入到铸件中。 气孔形成机理 低压铸造的铸型基本上是密封的,金属液充型比较快,气体来不及排出,包在铸件中形成气孔或。 1金属液中溶解的气体析出——析出性气孔,金属熔化时所含有的气体,当液态金属冷却和凝固时,因气体溶解度下降析出气体,来不及排除,使铸件产生气孔。 铝液中的气体,夹杂含量高、精炼效果差、铸件凝固速度低。 2湿芯、涂料、表面不干净的冷铁,浇注受热后产生的气体——反应性气孔皮下气孔,型壁物质同液态金属之间或在液态金属内部发生化学反应所产生的气孔。
压铸模具材料介绍及对策
压铸模具材料介绍 压铸模*广泛使用的材料是h13,skd61,8407等,但由于压铸件的大型化其所需的模具也向大型发展,为了抑止模具的淬火变型和裂纹,需开发提高韧性的低变形急速冷却技术,提高模具材料的韧性水平。提高压铸的生产效率和降低成本需高循环周期运行,高循环运行与过去的模具相比由于冷却不足而加大了热负荷,使模具的表面温度上升从而使热裂提早产生。由于内部冷却孔的增加和更接近型腔,内部冷却孔与型腔面的温差使拉张热应力负荷增大刚性降低,而易产生应力腐蚀裂,使水漏连结到型腔从而降低了模具寿命。因而需要开发比skd6l更能提高寿命的新型材料。
常见的几种修复压铸件模具的方法
弧焊修复
利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前弧焊是常用的方法,可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。溶化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金,由于价格低,被广泛用于模具修复焊,但焊接热影响面积大、焊点大等缺点,目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。
降低铸铝件的淬火冷却速度
铸铝是将处于熔融状态的铝倒入模具中,冷却形成所需形状的铝制零件的工艺。通过铸造铝获得的铸件称为铸铝件。铸铝件成本低,可制造性好,重熔再生,节约资源和能源,因此这种材料的应用和发展---。铸铝件铸造轻合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性,将在航空、航天、汽车、机械等行业得到更广泛的应用。尤其是在汽车行业,为降低油耗,提高能源利用率,用铸铝件替代钢铁铸件是长期的发展趋势。
在铸造铸铝件的过程中,容易产生内部气孔、缩孔、气孔等缺陷,这些缺陷铸铝件经过机加工后,表面致密层成分被去除,内部结构缺陷暴露出来。
缺陷外观:
1、铸件裂纹:是在较高温度下形成的一种裂纹。铸件体积收缩大、热膨胀系数大时容易出现。
铸铝件
2、热处理裂纹:由于热处理过烧或过热,常出现穿晶裂纹。
铸铝件产生裂纹的原因:
1、铸铝件结构设计不合理,有尖角,壁厚变化太大。如果在这种情况下出现裂纹,应改进铸件的结构设计,避免出现尖角,壁厚应均匀、平滑过渡。
2、砂型型芯退让性差也会造成裂纹。应采取措施增加砂型型芯的让步。
3、模具局部过热会产生裂纹。要---铸铝件各部分同时或依次凝固,并改进浇注系统的设计。
4、浇注温度过高,也会产生裂纹,因此浇注温度应适当降低。
5、铸件过早脱模时,铸铝件变形时采用热校---。应控制模具的冷却时间。
6、热处理后过热,冷却速度过激,产生裂纹,铸件变形时采用热校---。正确控制热处理温度,降低铸铝件的淬火冷却速度
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