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电梯死机的原因

1. 限位、---、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时---有时不---)；

2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；

3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机)；

4. 超满载板性能不好(平层后死机)；

5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习)；

6. 编码器性能不好；

7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层)；

8. p1 板与 w1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电---一段时间又死机)；

9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);

10. 程序块本身性能不好；

11. 接地系统不好；

12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板)；

13. 扁电缆干扰(平层后死机)；

14. 电源部分(查供电波形)；

15. 各主线接触不好引起(包括用户下部)；

16. 紧急电源识别触点接触不好(norr 接触器没吸合)；

17. 主保险丝接触不好有急停现象；

18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机)；

19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压；

20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机)；

21. 驱动板或其插头不好；

22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机)；

23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复)；

24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来)；

25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容)；

26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不---)；

27. 再生模块性能不好死机；

28. 再生电阻不好(接触不好或断线)；

29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机；

30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机)；

31. 5#接触器、lb 接触器回馈信号不好；

32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机)；

33. 抱闸触点不好；

34. 报闸力的设置过大或过小死机；

35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器)；

36. 安全触板接触不好(gps-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层)；

37. ---箱基板不好或轿内显示板不好；

38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)；

39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)；

40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。

    hope电梯故障，锁梯门关上后约3分钟，门又翻开，此时门锁是好的，---代码。运送结束后要打扫该层和目的层的地坎、厅门地坎并清洁光幕指有光幕。重复呈现相同现象。查看各回路都正常，把电梯移至底层，从头写入一遍层高后正常!该问题看似十分古怪，按道理电梯会作主动修整层高数据的，但由于电梯运转一段时间后，井道终端开关轮子有磨损，使动作间隔发生误差，电梯难以修复原值了，相当于找不到站方位。主张调整开关方位，---时替换。

电梯有许多活动的部件，之间都有缝隙，这些缝隙一般来讲能够提招供足够的呼吸需求。

乘坐电梯注意事项

1.乘客在乘电梯时应该看清电梯轿厢是否在本层，不行盲目跨入，避免层门开着而轿厢不在本层以致形成跌入井道事端。

2.乘客不要用身体去阻挠电梯关门，或背靠安全触板。

3.儿童乘坐电梯---要有---陪同。

4.发作火灾和时，切勿乘坐电梯。

目前国内电梯保有量超过450万台，按每台5000元/年计算维保市场也有近200亿空间，在安全问题频发的背景下，维保后市场有望规范发展。丈量420与30、420与30a之间的通断，可判别出是那边的问题。电梯企业能够较早看到安装维保后市场的---，趁势而上抓住机遇，由公司高层挂帅，布局维保业务。近年来，当维保市场正在成为电梯企业的第二增长点，电梯的维保收入占比也在逐步提升，为公司资金实力---加码。