马鞍山十路充电站批发来电咨询「莱充充电桩」

汽车充电站可以给电动车吗?

现在不管去哪里都可以看到汽车充电站的身影，汽车充电站可以为各种型号的电动汽车充电，充电站类似于加油站里面的加油机，很多电动车没电了也想用汽车充电站来充电应急，很多人不懂---进行充电导---瓶损坏，汽车充电站可以给电动车充电吗？ 1、汽车用的是蓄电池，电压一般是12v，容量在60ah左右。所用充电器的电压不到20v，电流近10a。所以电动车和汽车所用的电池差别相当大，所用到的充电器也是不一样的。如果用电动车的充电器给汽车电池充电的话，充电器会过载烧毁，也会对电瓶造成伤害呢。 2、很多电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电，因为电动车和汽车用的电瓶不一样，另外他们的电压也不一样，如果---充电很可能损坏电动车的电瓶。新能源汽车的充电桩只能给符合要求的电动汽车充电，如果不是按照生产的电动车，所使用的充电器与电动汽车充电桩是无法互用的，并且接口也不同无法使用。 3、电动车用的铅蓄电池，是36v、48v、60v、72v的，容量为一般10-20ah，属于电压高、容量小的电池。所用的充电器电压在40多至50多伏，电流在2a以内的。 4、汽车充电站分为常规220v充电桩和高压快速充电桩，即便是常规220v的充电桩，对电流的要求上限也是比较大的。所以，汽车充电桩和电瓶车充电桩不能通用 。 汽车充电站可以给电动车充电吗，是不可以的。电动车电瓶和汽车电瓶的电压不同，如果硬要充的话会把充电器或者电瓶烧坏的。 五、是否具有实时查看充电状态的功能 从用户的角度上看，当汽车没电时，他们不仅会关心哪个地段的智能共享充电桩离自己近，同时也会想知道哪个智能共享充电桩有空位。 六、是否便于管理 智能共享充电桩的服务对象，除了有汽车用户外，另一个就是---本身。所以，在对智能共享充电桩app开发时，应该设置相应的后台管理功能。这样才便于管理人员进行管理。

电动车充电桩不好找,不够用的原因究竟是什么呢?

电动车充电桩不好找，不够用的原因究竟是什么呢？ 一、充电app与实际充电桩情况不符 目前随着充电设施的不断完善，充电app也被广泛应用，但是在现实中却存在着充电app与实际充电桩情况不符的问题，这样的问题给用户带来了---的不便。要知道，如果车辆电量不足，无法维持到下一个充电站，那么车辆只能会面临趴窝现象，这对电动车车主也是一个致命的打击。 二、油车占位 目前来讲，油车占位也是非常普遍的现象，虽然油车站为问题性质不是很---，但是对于电动车车主而言却苦不堪言。比如在北京新建的众多电动车充电桩，他们有一部分是建立在大型停车场里，当初建站的目的是为了方便电动车车主充电，然而现实是非常残酷的，很多燃油汽车他们会无端占用充电车位的情况，这样一来，---的影响电动车车主充电问题。 三、充电损坏 还有一种原因，就是市民在进行充电结束之后，他们并没有对充电进行合理的管理，而是将充电随手扔在地上，导致充电头撞地受到磕碰，甚至会造成头开裂，有的车主甚至因为没有看到地上的充电，直接开车压环。 四、车端充电口旧标准升级难 一些老旧车主，他们的电动车车端充电口依然是旧标准，而目前在公共场合中的充电口是新的标准，这就导致车端充电口就标准的车主有充电难问题。

充电app与实际充电桩情况不符

一、充电app与实际充电桩情况不符 目前随着充电设施的不断完善，充电app也被广泛应用，但是在现实中却存在着充电app与实际充电桩情况不符的问题，这样的问题给用户带来了---的不便。要知道，如果车辆电量不足，无法维持到下一个充电站，那么车辆只能会面临趴窝现象，这对电动车车主也是一个致命的打击。 二、油车占位 目前来讲，油车占位也是非常普遍的现象，虽然油车站为问题性质不是很---，但是对于电动车车主而言却苦不堪言。比如在北京新建的众多电动车充电桩，他们有一部分是建立在大型停车场里，当初建站的目的是为了方便电动车车主充电，然而现实是非常残酷的，很多燃油汽车他们会无端占用充电车位的情况，这样一来，---的影响电动车车主充电问题。 三、充电损坏 还有一种原因，就是市民在进行充电结束之后，他们并没有对充电进行合理的管理，而是将充电随手扔在地上，导致充电头撞地受到磕碰，甚至会造成头开裂，有的车主甚至因为没有看到地上的充电，直接开车压环。 四、车端充电口旧标准升级难 一些老旧车主，他们的电动车车端充电口依然是旧标准，而目前在公共场合中的充电口是新的标准，这就导致车端充电口就标准的车主有充电难问题。