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分析叉车起升系统常见的故障及处理办法

1、门架歪斜时分不同步，剖析故障原因是因为两个歪斜油缸行程不一致或许油缸管路接头处截流孔巨细不一致形成的，处理的方法是调理2个歪斜油缸的行程和替换具有相同截流孔的接头。2、空载时门架不能起升，这个是因为多路阀溢流小孔阻塞，通过铲除多路阀溢流小孔杂物就可以了。3、货叉门架下降速度太快，这个是因为进油口限速阀不起作用，这个只需要修补限速阀就可以了。4、货叉门架主动下降，这个是因为油缸液压油缺乏形成的，处理的方法是检修多路阀、增加液压油。叉车转向失灵，剖析故障原因有：1、转向器绷折断或许转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或许变形，这个处理方法就是-绷、销轴、联轴器;2、安全阀失灵，处理方法就是清洗安全阀、替换绷簧;3、转向油缸走漏过大，处理方法是替换密封件或许油缸。

标准化叉车培训操作的技巧

叉装作业时，物件应尽量靠近叉装架。其应在叉装架中心。物件提升离地后，应将叉装架后倾，货物离地尽可能低。在载物行驶时，起步应平稳。变换前进后退方向时，必须待机械停稳后方可进行。不得急转弯。行驶时不得紧急制动。在叉车培训过程中，如果发现的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一-接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。 转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止快速急转弯。快速急转弯会导致 叉车秤失去横向稳定而倾翻。叉装物件时，被装物件重量必须在该机允许载荷范围内。如物件重量不明时，应将物件叉起离地100mm后，检查机械内的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。叉车安全操作规程规定不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。厂在厂内，车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。

叉车驾驶员安全驾驶基本尝试

叉车驾驶员每天都在和叉车打着交道，可以说驾驶员的安全操作意识直接关系到作业安全。 装卸基本常识 操作位置:仅在正常的操作位置进行作业— 严禁下车进行操作或是斜靠在驾驶室进行操作。 货叉: 货叉长度至少占货物长度的2/3。 货物:请-货物牢固稳定，堆垛安全。 人: 请勿用货叉高举任何人。请勿允许任何人站在高举的货叉下。请勿站在车顶进行高空作业。 行驶基本常识 行人: 把道路通行优先权让给行人，-是行人背对车辆时。-时鸣喇叭-行人注意到车辆。 速度: 为了-安全和防止货物跌落损坏，运行平稳是非常重要的。转弯、起步和停车时请-平稳。 后退: 如前方视线被货物或其他遮挡，请用后退的方式行驶。时刻-视线清晰。注意行人。 后视镜: 倒车时不要过度依赖后视镜，亲眼确认车辆的行驶路径，后视镜只起辅助作用。前进行驶时可借助后视镜确认后方情况。 重量: 一辆载重 2.7吨的叉车总重其实超过8吨。电梯，坡道或者是特殊路面未必能承受此重量。所以请确认您的叉车自重，有问题可咨询当地丰田经销商。 停车基本常识 液压驱动: 停车前请务必降下高举的负载。即使保养得的液压系统再好，随着长时间的高举负载也会发生位置改变并导致负载能力下降。 安全出口/设备: 请勿将叉车停放在会紧急出口、防火设备存取处或是妨碍交通的地方。 降下货叉:尽可能降低货叉和属具以防叉车倾翻及避免其他危险。 方向控制: 不论停车时间长短，务必将控制杆拨到空挡位置。 驻车制动: -驻车制动有效并每次使用驻车制动停车。 钥匙开关: 停车后必须关闭钥匙开关。

电动叉车工作装置的工作过程

电动叉车工作装置的工作过程电动叉车装配关系：货叉***叉架***内门架***起升液压缸***外门架***车架外门架***倾斜液压缸***车架叉取货物：液压系统***倾斜液压缸推动门架前倾，同时叉车向货堆方向前进*** 货物放置货叉架直立；载货运行：液压系统***倾斜液压缸推动门架后倾*** 叉车携带货物水平运行；卸货：液压系统***倾斜液压缸使门架恢复垂直位置*** 液压系统通过起升液压缸使货叉、货物一起举升到所需高度***卸载，货叉从货物中抽回，起升油缸回油，在自重作用下，内门架及货叉等缓缓下降；空车返回：空车运行到装货地点，重复操作。