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山东无油螺杆空压机租赁服务商询问报价「在线咨询」

发布者:烟台威盛机电工程有限公司  时间:2022-9-2 







通常无油螺杆空压机的主机和机壳的内表面都涂有特氟龙即聚四氟乙烯材料,起到防腐和减少啮合间隙的作用。但由于聚四氟乙烯材质较软,经不起高温、高压气体的长期冲刷,容易剥落,从而造成齿间间隙增大,导致1~2年后供气量下降10~15%,为此英格索兰公司经过长期不懈地研究,取得了突破性进展,在主机的转子和压缩腔内壁涂有坚固的---涂层(ultracoat)以防止腐蚀和涂层脱落的发生。

l 主机冷却

无油螺杆压缩机压缩过程中产生的热量要通过主机机壳向外散热,通常做法是在机壳外铸有水套,但由于水质及高温的影响,水套内部容易结垢,而用户又无法清洗,因此往往由于高温而无---常运行;为此英格索兰在级主机机壳上直接采用风或油来冷却,在第2级主机的机壳隔腔中采用油走夹套冷却,这就避免了水垢影响换热效率,---提高了运行的---性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt; >;不锈钢第二级转子

英格索兰公司吸取了其他公司无油螺杆空压机长期运行中暴露的问题,考虑到级压缩后经冷却的压缩空气中有分离不掉的水汽,为了防止水汽对压缩机第2级主机转子表面的腐蚀从而造成故障,特此采用不锈钢材料制造第2级转子。英格索兰机组无需在32000~4000小时后更换二级主机,---节约运行成本。


---的技术的两级压缩主机和无油螺杆技术是sierra机组的---。这使得sierra成为业界坚固的机器。性能的转子、---的大齿轮驱动系统、---的---涂层、---的球轴承系统、不锈钢的空气密封及设计的迷宫式密封。这种设计提供了防止泄漏和腐蚀双重保护。---涂层数十年的无油螺杆压缩机经验告诉我们转子涂层是延长空压机性能的重要因素。---涂层专门设计用于无油空压机,其超---的表面附着力和抵御环境温度变化的能力,为转子和主机壳体带来的的保护。



烟台威盛机电工程有限公司的企业宗旨是与社会一起成长,推动经济发展,振兴民族科技进步-为社会创造效益。---是公司的,是事业发展永恒的原动力。


空气由进气管进入压缩机内,电机的转动,使活塞往返运动,把空气压缩,使压力气体由出气口通过高压软管打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升到8bar,大于8bar,压力开关自动关闭,电机停止工作,同时电磁阀通过泄压气管,将压缩机机头内气压减为0.此时空气开关压力、储气罐内气体压力仍为8kg,气体通过过滤调压阀、排气开关排气。储气罐内气压下降至5kg,时,压力开关自动开启,压缩机重新开始工作。



整机工作原理

如果处理不当就会造成压缩机的电机烧毁,所以电动机即刻要停转同时泄放阀打开,进气阀关闭,阻止冷却液继续喷出压缩机,只有当机组在运行过程中出现异常情况,才能进行紧急的停车,如果不出现这种情况是不允许进行紧急停车的,否则可能会造成系统失灵,或者是从进气口喷出液体。




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