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800伏高压350kw充电系统,可以使大块头的硬派suv充电

800伏高压350kw充电系统，可以使大块头的硬派suv充电时间缩短在2小时之内，用车体验接近燃油车，而驾驶乐趣及多用途又------燃油越野车。试想一下，m纯电越野平台，模块化设计，覆盖多种轮距、轴距，车型从紧凑级到大型，可以是皮卡、硬派suv、甚至多用途厢式mpv，大功率快充，磷酸铁锂电池，400-500km续航，全时四驱，如再有---外观，东风越野---不算晚，期待m越野早日亮相。

东风猛士m50双排版与单排版造型基本保持一致

从申报图来看，东风猛士m50双排版与单排版造型基本保持一致，同时由于是车改装而来，所以大部分设计语言都与版本相仿，看起来非常的---、野性，在---上也是猛禽、坦途这些全尺寸皮卡车型。装甲风格的车头采用较小尺寸的头灯以及粗犷外露的保险杠，并且提供双拖车钩，都彰显出极强的户外越野能力。镀铬中网算是点睛之笔，“猛士”标识让情怀落地。前挡风玻璃保留了上置三雨刮，可见它的车身宽度已经---很多皮卡车型。

动力方面,民用版东风猛士m50搭载有东风康明斯的4

动力方面，民用版东风猛士m50搭载有东风康明斯的4.0t柴油发动机，满足国vi b的排放标准。功率142kw200ps，峰值扭矩600n·m，配备有容积为70l/50l主副双油箱，续航里程达到了600km。传动方面，民用版东风猛士m50采用的是一台传统手动5速变速箱。

整体来说，对于民用版东风猛士m50这款皮卡车，或许不少军迷朋友很喜欢。东风猛士m50是东风汽车以汽车技术为基础改进的民用版特种车，被称之为国产悍马也毫不为过。从外观来看，新车有着---简洁的---线条，前脸的两颗迷你大灯有着---的反差感，---的卡车斗也提供了---的实用性。

车身外观造型风格有点像美国悍马，车头前脸采用了非常---的高强度钢管保险杠，而且有后期加装的电动绞盘，方方正正的前脸足够硬派，前挡风玻璃几乎就是直角。车身侧面采用的是4门配置，高强度钢板覆盖很---，这款车型抵挡小口径手完全没问题，原厂大尺寸高强度---圈轮毂搭配at越野轮胎，而且轮毂正中间可以看到很明显的自充气装置，即便在爆胎的情况下也能够维持短途行驶。