天津东风经销商询价咨询「恒信达」

国六排放标准对油品的要求更高了,而加小油杂质多,燃油不充分,

1. ---小油

众所周知，国六排放标准对油品的要求更高了，而加小油杂质多，燃油不充分，就容易造成油泵、doc等部件故障以及dpf---堵塞，卡友们如果贪便宜加小油，就得不偿失了。

2. 选择尿素

尿素可以让scr工作更，减少灰分堆积，从而减小dpf堵塞的风险。

3. 避免猛加油降低油耗

猛踩油门、急停急刹都会使油耗升高，而油耗高往往排放产生的颗粒物就多。卡友们应养成---的驾驶习惯，尽量选择平坦路面，就能降低油耗，进而减轻dpf堵塞。

4. 科学再生定期清灰

正确进行被动再生、主动再生和服务再生，也是保护dpf处于健康状态的关键。另外，颗粒物中还有一些灰分无法通过燃烧清除，需要定期清除，现在到解放服务站可享受免费清灰~

煤炭,但想要挣钱,一辆好车

煤炭，但想要挣钱，一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下，客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙h5版高低顶组合在到达矿区后，工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗，数据显示，百公里油耗不到29l。“这个油耗比普通的重卡低不少，在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当---，“因为是两辆车，所以回城空载的油耗很重要。”

在矿场，30多位客户现场观看了乘龙h5版高低顶组合的装车过程。工作人员先将母车倒车至装车平台，然后打开母车挂车尾门及侧门，将子车从装车平台行驶至母车挂车上，关闭挂车门，整个过程仅花了十分钟。

燃烧补贴间接导致货主对运价的心理预期直接下降

截至目前，我们就发现了两件奇怪的事情，一方面是运费越来越低，而且降价非常频繁；另一方面，则是经销商压力---，卖不出车。其实究其---，就是整个货运市场显出了颓势。

从-上看，货运行业与每一个行业都息息相关，社会上的生产数量决定了货物的多少。而货物作为形成货运市场的重要一环，一旦出了问题，数量减少，将会对整个货运行业造成致命性的打击。而近年来反复的------，无疑就是货物数量减少的。

另一方面，前几年货运行业的高速发展卡友们都看到眼睛里了。经销商连续几年的持续，卡车销量的连年上涨，导致大量的卡车进入到市场中。卡车数量的激增，加上货源数量的减少，导致了车多货少的局面出现。此时，再加上货运平台让整个市场变得透明，同时-入局货运平台，燃烧补贴间接导致货主对运价的心理预期直接下降。