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玻璃胶种类有哪些?

常见种类:

1.单双组份分类　　硅酮玻璃胶从产品包装上可分为两类：单组份和双组份。单组份的硅酮胶，其固化是靠接触空气中的水分而产生物理性质的改变;双组份则是指硅酮胶分成a、b两组，任何一组单独存在都不能形成固化，但两组胶浆一旦混合就产生固化。市场上常见的是单组份硅酮玻璃胶：

2.酸碱性分类 硅酮玻璃胶按酸碱性质又分为酸性胶和中性胶两种。酸性玻璃胶主要用于玻璃和其它建筑材料之间的一般性粘接。而中性胶克服了酸性胶腐蚀金属材料和与碱性材料发生反应的特点，因此适用范围更广，其市场价格比酸性胶稍高。市场上比较特殊的一类中性玻璃胶是硅酮结构密封胶，因其直接用于玻璃幕墙的金属和玻璃结构或非结构性粘合装配，故要求和产品-是玻璃胶中-的，其市场价格也-。

3.颜色分类 硅酮玻璃胶有多种颜色，常用颜色有黑色、瓷白、透明、银灰、灰、古铜六种。其它颜色可根据客户要求订做。

4.耐候胶性、防霉性分类 耐候硅酮密封胶适用于各种幕墙耐候密封，-用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封。耐候密封胶适合金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封;耐候硅酮密封胶混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密封。大多数情况下都无需使用底漆。

挡风玻璃粘接胶

传统固定车风窗玻璃的方法是在车身-风窗玻璃使用橡胶密封嵌条进行镶嵌机械固定法，在装配时一般需通过涂覆适当的密封胶以实现防止漏雨及提高密封性等目标，此种方法简单易操作、易拆卸，但存在风窗玻璃易脱落、安全性不足等问题，为有效弥补机械固定法的不足，在固定汽车风窗玻璃方面粘接法在车身上使用粘接剂直接固定风窗玻璃已成为提升车辆密封性和美观性的有效手段，促使胶粘剂取得了快速的发展。目前作为一项较为-的技术，直接粘贴法成为安装汽车风窗玻璃常用的方法，采用此种方法安装的风窗玻璃增加了连接处强度，能够承受一定的载荷，-提升了密封效果及车身外形美观度。

汽车风窗玻璃直接粘接固定法被开发出来即车身上使用胶粘剂粘接风窗玻璃并得到普遍应用，能够在减少整车的同时提高车身刚性和密闭性，为使车身骨架梁单元与风窗玻璃间的粘接问题得以有效解决，文章在现有研究基础上设计了一种粘接胶等效梁单元模型，对粘接胶模型采用实体单元进行模拟，对车身骨架及车窗玻璃采用壳单元进行模拟能够获得满足需要的计算精度，并通过在某一全承载式客车车身骨架应用该模型的试验，证明了使用粘接玻璃可有效提高了车身骨架的强度刚度，验证了模型的有效性和-性，为客车车身安全性和轻量化设计的优化和完善提供参考。

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