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车辆行驶里程这个问题不一定能得到真正的，但也能够算是一个参考。因为车辆行驶里程能够人工调节，所以这个差距可能会很大，这就要看该二手车原车主的程度了。当原车主称此车每年行驶里程超过3万公里或低于5000公里，你就要问情原由。每年超过3万公里里程属于行驶较多的，低于5000公里属于非常少的，所以对车的磨损都比较大，都不属于正常行驶里程。除了要问清车辆行驶里程外，还要看是否有正常保养记录。车“七分开、三分养”，保养对车十分重要。

是否有维修保养记录保养对车极其重要，相信您也不会忽略这部车的保养历史纪录。只要这台二手车车按照厂家的要求进行定期保养，对一些易损件正常更换，相信就不会出现大的问题。如果车主没有去厂家指进行维修保养，您可就要注意了。一般非维修点维修技术参差不齐，所以可能导致日后会带来一些麻烦。当然，理想的是车主可提供详实的维修保养信息，并且在厂家4s店进行的检测报告。

汽车的清洁是首要的车窗打开的前提下，外面的灰尘会进去车内，所以要对车内进行清洁，一般来用毛刷和清洁剂进行仪表板的清理。清洁以后要涂保护剂在仪表台上。对汽车还要进行除臭和杀灭-，应该用专门的杀菌剂进行。的车身要打蜡在经过-高温度的长时间晒着，车子的漆面会有-小小的损伤，定期的进行打蜡，就能给汽车穿上一层一层的保护衣。

自卸车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养-，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的-倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行-养护。