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襄阳车用线束的品质、电性能比较稳定

每个网点的网卡上有一个收发器，当发送网点发送的目的地址与某一网点的接口地址相符，该网点即接收该信息。总线形式结构的优点是安装简单、易于扩充、-性高，某个网点损坏，不会影响整个汽车线束网络工作，但由于共用两条总线，所以要解决两个网点同时向一个网点发送信息的碰撞问题，这对实时性要求较高的系统不太适用。

焊接点品质、电性能比较稳定。采用u型端子压接电阻系数相对较高，而品质稳定性能相对略低。但是具有成本低、操作的好处襄阳线束，襄阳车用线束是采用超声波焊接还是采用u型端子冷冲压接的接点，根据线束产品图纸设计要求不同，接点绝缘方式也多种多样。

襄阳汽车线束加工中的一些问题及解决方案

底盘线因与车体接触部分较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。襄阳汽车线束加工，襄阳汽车线束公司工艺一般为：开线(下料裁线)***压接(分支压接、端子压接)***组装(预装、缠绕、标记)***导通测试。

汽车线束加工中的一些问题及解决方案裁线工序裁线-的结果：1、剥皮尺寸-：导致下道工序(压接)不能正常操作，也就导致成品的不合格。2、导线尺寸-：导线尺寸太短，导致成品线不合格。3、线芯损伤、氧化：压接-、虚接。-品处理流程：(尺寸-为例)1.操作工：发现尺寸太短，立即查找不合格原因，与检验员沟通解决，防止出现批量-品，并将尺寸短的直接报废，不得与合格品混在一起转入下道工序；尺寸长的用剥线钳返工由检验员确认是否合格。

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2.检验员：检验工程中发现-品，将-品做好标识、隔离，立即通知车间主管，说明-原因，协助车间-。如果出现批量(30根)问题，专职检验员有权停线整顿、查明原因，并上报直属上司。

导通测试工序要求：1、将测试不合格的线束做好标识、隔离(按型号和不合格原因区分放在返工线架上)；2、不得将不同型号的线束放在同架上；3、不得将-品挂在合格品的线架上；4、检验合格的产品在的时间段打包完毕；5、不得操作。湖北汽车线束，湖北线束工厂随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量增加，工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导-磁干扰问题日益-，轻则影响电子设备的正常工作，重则损坏相应的电器元件。