色素炭黑-「亿博瑞」

炭黑的结构是指炭黑基本粒子的---状态和程度

炭黑的结构是指炭黑基本粒子的---状态和程度,也是一次结构和二次结构的总称。大部份炭黑品种的粒径处于纳米尺寸范围(<100nm)以内,它们的表面又富含活性基团,因此粒子间不可避免或多或少存在着结聚倾向,这就是结构这一概念的由来。炭黑的一次结构与二次结构是怎么产生的？炭黑制造过程始终处于高温条件之下,相邻粒子同时生成,互熔成链状,并占有三度空间,这被称为一次结构。而在后加工阶段,一次结构之间由于物理吸附或范德华力或静电而形成较为松散的结构,称为二次结构。炭黑的结构可以分为：高结构炭黑、中标准结构炭黑、低结构炭黑。

导电炭黑是根据炭黑的半导体特性,而生产的一种具有低电阻或者高

导电炭黑是根据炭黑的半导体特性，而生产的一种具有低电阻或者高电阻性能的炭黑。其导电性与炭黑的结构有很大的关系。石墨粉的导电性主要取决于它的含碳量、石墨化度、分体颗粒大小还有形态等等因素。导电石墨粉除了具有高导电性能之外，还具有耐腐蚀、耐磨、耐高温、强度高、质轻等特点。

说到导电，对于碳来说，真正导电性优异的是石墨化的碳。从这点不难看出，石墨的导电性要优于炭黑。当然，这得要两者纯度---的情况下。而导电碳黑的导电性能及稳定性能---，更适用于各种导电及防静电制品中。使用导电碳黑的优点是添加量少的情况下既能达到低电阻效果，而且碳黑添加量少对制品的物理性能影响也小。

超导电炭黑的导电---异

超导电炭黑较普通导电炭黑多了一个超字，就说明超导电炭黑的导电性要超过普通导电炭黑的导电性，超导电炭黑是一种新型的高结构导电碳黑，粒度细，比表面积大，导电---异。

使用超导电碳黑 1/2～1/5的用量就能达到一般导电碳黑的效果，这说明超导电炭黑具有很强的导电性。而且超导电炭黑对涂料、塑料、橡胶等基础材料无影响，可得到导电性和材料性的平衡。超导电碳黑用于填充天然橡胶和氯丁橡胶后，胶料还会产生ptc效应，即它的电阻会随温度的升高而增大。且当用量小于20份时，胶料的电阻率对温度较敏感。

汽车轮胎中要用到橡胶炭黑

炭黑中灰分和水分含量较高,一定程度上降低炭黑的含量,同样对导电性有不利影响,生产中要注意控制炭黑中灰分及水分的含量。众所周知，汽车轮胎中要用到橡胶炭黑，这是因为炭黑具有补强作用，具有很强的耐磨、耐热、抗拉伸等特性，正是因为它的这些特性，因此在汽车轮胎，橡胶轮胎，三角带，传送带甚至一些用品中都会用到橡胶炭黑，炭黑制品随处可见，其作用在许多工业企业有这着重要作用，占取较---重，由此可见炭黑的重要性。