浙江LNG调压站规格-「欧科能源」
罐车停稳与连接:液化天然气的槽车
1、罐车停稳与连接: 液化天然气的槽车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹,用斜木垫固定车轮,防止滑移;先把装卸台上的静电接地线与lng槽车-夹接,再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口-连接;并打开卸液箱接口处排气阀,打开槽车顶部充装阀、回气阀,使气体进入软管,再从排气阀放气置换软管内空气,关闭排气阀,检查软管接头处是否密封至不漏气。2、槽罐与储罐压力平衡: 查看槽罐车内压力和储罐内的压力,如储罐内的压力大于槽罐车内压力时,这时打开储罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门,使储罐内的气相与槽罐车内的液相相通,以降低储罐内的气相压力。当储罐内与槽罐内的压力相同时,关闭储罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。
空温式气化lng工艺流程
按照气化lng的热源是自然热源(空气)还是人工热源(热水)来区别,lng工艺流程分为空温式气化和水浴式气化两种。前者的优点是运行成本低,缺点是气化器体积大、投资高、在冬季和雨天气化器出口温度较低。后者的优点是气化器体积小、投资较低、气化器出口温度稳定,缺点是运行费用-,1台水浴式气化器的-行费用可购买1台空温式气化器。所以,除东北等少数寒冷地区外,基本都采用空温式气化lng流程。为了防止冬季和雨天空温式气化器出口天然气的温度低,损坏后续的管道并加大供销差,在空温式气化器的出口常串接1台水浴式加热器。
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