天津平面二次包络蜗轮蜗杆副承载能力-「金宇减速机」

     德州市金宇机械有限公司在金树森总经理和技术总工张工的带领下，把中心距1400的蜗轮蜗杆副7头，做了技术刷新，填补了国内空白，一次次成绩的取得，付出了大量金宇人的心血，在大型蜗轮蜗杆副成功交付使用后，德州金宇的员工都露出了会心的微笑！德州金宇又上了一个台阶，刷新了新成绩。蜗杆传动的特点：1、传动比大，一般i=1~80，可达1000。

    德州市金宇机械有限公司郑重承诺：“三包一年，24小时反馈---”

     山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆副，有多种齿形。

        我们在了解蜗杆传动的特点，适用场合时，先要了解蜗杆传动主要参数，如模数、压力角、螺旋头数、螺旋导程角、螺旋角、螺旋分度圆等。被试的减速器的蜗杆转速不超过1500r/min，蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。蜗杆、蜗轮构造，蜗杆与蜗轮常用什么材料制造，那个容易被损坏等。蜗杆传动效率低的机理，蜗杆传动中箱体内的润滑油温度过高有什么危害，如何降低等。

平面二次包络环面蜗杆副具有高硬度，在设计上---有足够的刚性以以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。轮圈：锡青铜zcusn10pb1)离心浇铸或者铝青铜(zcual10fe3)，耐磨损。减速比在选择有较大的范围，在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。tpg、tpa、tpu、tps等四个系列的减速机，蜗杆和蜗轮有四种位置安置。