绝缘平尺生产厂家来电洽谈「海特测控」

      新型的发明目的旨在解决传统轨道尺存在的弊病，而提供一种将电子技术应用于机械检测、用光电显示取代肉眼观察的机电一体化结构的铁路轨道检测尺。

　　检测尺包括尺杆、固定卡头、活动卡头、活动手柄、尺条、视窗、水平尺，该活动卡头与尺杆端部之间设置有拉簧，与活动卡头连为一体的尺条上固定有传感器，尺杆面板上设置有led显示器、指针式水平表及功能控制开关，尺杆内装有电路板，该电路板上布置有与所述传感器、led显示器及功能控制开关组成的检测控制电路。将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量查照间隔尺寸(1391mm)。

  新型电子道尺上配有液晶显示屏，文字显示，清晰直观，定标快捷，操作简单。轨距测量范围；删去了对测头宽度的要求及相应的检验，增加对测头形状的要求：调整了轨距和水平的测量范围。1410-1470mm,显围1400—1499mm。工作温度；-30度- +55度，轨距测量准确度；2级，大容量锂电池，可连续工作7个工作日，该道尺是目前的轨距尺。

   新型道尺的装备，标志着铁路测量工具向前发展已达到了一个新的历史阶段.

  倾角传感器在轨距尺上的应用：轨道道岔电子检测尺及管理系统  

 新一代轨道道子检测尺及管统，吸取国外先术及进口的高传感器集成电术和计算机数技术，用科技手段提升铁路线路检测的科学性、---性和应效率，该系统测量精度：±0°即在1435mm标准轨距下线路理论精度为±0.24mm、轨距测量理论精度：±0.05能实现自动检测、自动存储、查询、打印输出，弥补了旧式水准泡平尺读数费时、测量结果性和人为误差的缺点。对测量工作实施有效的管理，杜绝漏测、误测发生。u测量准确度2级：用于测量铁路速度不大于160km/h的线路。

  主要功能

  本系统主要用于对路轨的及轨距测量，可以测量标准轨距未1435的路轨的轨距、及道岔的测量。并可连续保存通过与计算机数据通讯后，可在计算机上用软件查询分析所有测量数据，并可打印报表。主要由处理器、水平传感器、位移传感器组成