天津压铸模具制作服务周到「鑫乾」

压铸模具出现冷纹如何处理?

压铸模具出现冷纹如何处理？ 压铸模具表面温度的控制对生产高的压铸件来说，是非常重要的。不平均或不适当的压铸模具温度亦会导致铸件尺寸不稳定，在生产过程中顶出铸件变形，产生热压力、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。模温差异较大时，对生产周期中的变量，如填充时间、冷却时间及喷涂时间等产生不同程度的影响。 出现冷纹原因：熔汤前端的温度太低，相叠时有痕迹． ---方法： 1．检查壁厚是否太薄(设计或制造) ，较薄的区域应直接充填． 2．检查形状是否不易充填;距离太远、封闭区域(如鳍片(fin) 、凸起) 、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填．并注意是否有肋点或冷点． 3．缩短充填时间．缩短充填时间的方法： 4．改变充填模式． 5．提高模温的方法 6．提高熔汤温度． 7．检查合金成分． 8．加大逃气道可能有用． 9．加真空装置可能有用．

如何提高压铸模具的寿命?

如何提高压铸模具的寿命？　压铸模具失效形式主要有：尖角、拐角处开裂、劈裂、热裂纹(龟裂)、磨损、冲蚀等。造成压铸模具失效的主要原因有：材料自身存在的缺陷、加工、使用、维修以及热处理的问题。 压铸模具由于生产周期长、投资大、制造精度高，故造价较高，因此希望模具有较高的使用寿命。但由于材料、机械加工等一系列内外因素的影响，导致模具过早失效而报废，造成---的浪费。众所周知，压铸模具的使用条件------。以铝压铸模具为例，铝的熔点为580-740℃，使用时，铝液温度控制在650-720℃。在不对模具预热的情况下压铸，型腔表面温度由室温直升至液温，型腔表面承受---的拉应力。开模顶件时，型腔表面承受---的压应力。数千次的压铸后，模具表面便产生龟裂等缺陷。由此可知，压铸使用条件属急热急冷。模具材料应选用冷热疲劳抗力、断裂韧性、热稳定性高的热作模具钢。h13(4cr5mov1si)是目前应用较广泛的材料，据介绍，国外80％的型腔均采用h13，现在国内仍大量使用3cr2w8v，但3cr2w8vt_艺性能不好，导热性很差，线膨胀系数高，工作中产生很大热应力，导致模具产生龟裂甚至，并且加热时易脱碳，降低模具制造压铸模具的材料，无论从哪一方面都应符合设计要求，---压铸模具在其正常的使用条件下达到设计使用寿命。因此，在投入生产之前，应对材料进行一系列检查，以防带缺陷材料造成模具早期报废和加工费用的浪费。常用检查手段有宏观腐蚀检查、金相检查、超声波检查。 (1)宏观腐蚀检查。主要检查材料的多孔性、偏柝、龟裂、裂纹、非金属夹杂以及表面的锤裂、接缝。 (2)金相检查。主要检查材料晶界上碳化物的偏析、分布状态、晶料度以及晶粒间夹杂等。 (3)超声波检查。主要检查材料内部的缺陷和大小。

压铸模具设计过程是什么

压铸模具设计过程 1、按照产品使用的材料类别、产品的形状和精度等各项指标对该产品进行工艺分析，订出工艺。 2、确定产品在模具型腔中摆放的位置，进行分型面、排溢系统和浇注系统的分析和设计。 3、对各个活动的型芯拼装方式和固定方式进行设计。 4、抽芯距和力的设计。 5、顶出机构的设计。 6、确定压铸机，对模架和冷却系统设计。 7、核对模具和压铸机的相关尺寸，绘制模具及各个部件的工艺图。 8、设计完成。

降低铸铝件的淬火冷却速度

铸铝是将处于熔融状态的铝倒入模具中，冷却形成所需形状的铝制零件的工艺。通过铸造铝获得的铸件称为铸铝件。铸铝件成本低，可制造性好，重熔再生，节约资源和能源，因此这种材料的应用和发展---。铸铝件铸造轻合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性，将在航空、航天、汽车、机械等行业得到更广泛的应用。尤其是在汽车行业，为降低油耗，提高能源利用率，用铸铝件替代钢铁铸件是长期的发展趋势。

在铸造铸铝件的过程中，容易产生内部气孔、缩孔、气孔等缺陷，这些缺陷铸铝件经过机加工后，表面致密层成分被去除，内部结构缺陷暴露出来。

缺陷外观：

1、铸件裂纹：是在较高温度下形成的一种裂纹。铸件体积收缩大、热膨胀系数大时容易出现。

铸铝件

2、热处理裂纹：由于热处理过烧或过热，常出现穿晶裂纹。

铸铝件产生裂纹的原因：

1、铸铝件结构设计不合理，有尖角，壁厚变化太大。如果在这种情况下出现裂纹，应改进铸件的结构设计，避免出现尖角，壁厚应均匀、平滑过渡。

2、砂型型芯退让性差也会造成裂纹。应采取措施增加砂型型芯的让步。

3、模具局部过热会产生裂纹。要---铸铝件各部分同时或依次凝固，并改进浇注系统的设计。

4、浇注温度过高，也会产生裂纹，因此浇注温度应适当降低。

5、铸件过早脱模时，铸铝件变形时采用热校---。应控制模具的冷却时间。

6、热处理后过热，冷却速度过激，产生裂纹，铸件变形时采用热校---。正确控制热处理温度，降低铸铝件的淬火冷却速度