高速公路环氧锌基护栏板承诺守信「多图」

系统原理：

  1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少---的损失。

  3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线---功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  产品特点：具有抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---等优点

  材质：钢板经防腐处理

  波形护栏常用规格：

  双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

  三波波形护栏板：4320*506*85*3/4：

  双波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

  立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。

  我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调节板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

高速公路环氧锌基护栏板

高速公路护栏一般使用两种护栏防护，及是波形护栏半钢性护栏和缆索护栏柔性护栏；其中波形护栏是高速公路护栏的常用护栏。波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。   高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要代表，它可以有效的阻止高速公路上的行驶的失控车辆冲出高速造成损失。波形护栏特点：1、利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少---的损失。2、钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线---功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  高速公路波形护栏的常用型号有：gr-a-4e护栏常用型号、gr-a-2e、gr-am-4e、gr-am-2e。

波形护栏安装

、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计---，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用---的材料并分层夯实每层厚不超过15cm，回填土的压实度不应小于相邻原状土。

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