卡尺使用前先确认，主尺的零刻度和游标的零刻度是否对齐。2、测量工件用卡尺卡住工件。按照卡尺的读数方法读出工件尺寸。3、螺旋测微器又称千分尺。使用时，测量结果=固定刻度的值+可动刻度的读值*精度。4、固定刻度有两种，一种是1mm刻度，另一边的刻度是0.5mm。
测量值=主尺读数+尺子精度*游标读出的格数。
1、游标卡尺使用之前要先确认，主尺的零刻度和游标的零刻度是否对齐。如果对齐，直接读数即可。如果，游标刻度左偏则结果要减去偏差值，反之，则要加上偏差值。
2、使用时，主尺读出整数值，游标读出一处主尺和游标刻度的重合点的格数。测量值=主尺读数+尺子精度*游标读出的格数。
3、测量工件时，用卡尺卡住工件。按照卡尺的读数方法读出工件的尺寸。
4、螺旋测微器又称千分尺，是比游标卡尺精度更高的一种测量工具。使用时，测量结果=固定刻度的值+可动刻度的读值*精度。
5、固定刻度有两种，一种是1mm刻度，另外一边的刻度是0.5mm。读数时要注意是哪一个刻度。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、-的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成，是制造行业常用的一种检测工具，主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。
用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差，读数时要注意，主尺上刻的数字是厘米数，例如主尺上刻13是表示13cm，即130mm;游标尺上刻的数字是游标分度值，例如刻0.05mm、0.02mm和0.01mm分别表示游标分度值为0.05mm、0.02mm、0.01mm。 从图中看到，整数是132mm，因为主尺的132根线挨近游标尺的“0”线的左边;小数是0.05mm×9=0.45mm，因为游标尺的第9根线与主尺上的一根线对齐。故两次读数之和为 132.45mm。
游标卡尺卡尖磨损，有什么办法进行修复
很多卡尺用了一段时间，都面临这个问题。如果不用卡尖测量，测量结果还是-的，但是工作中还是经常会遇到必须采用卡尖测量的位置，所以没有备用卡尺的话，工作就没办法开展了，报废的话确实很浪费，那要怎么修复呢?
1、可以把卡尖磨损的部位去除，用线切割切掉，这样卡爪就会变短一些，也可以把卡尖位置再加工为尖的，这样就不影响正常使用了;
2、补焊，然后再磨回正常使用(这个操作很困难);
3、看磨损的数据，如果磨损了0.06，那就直接再磨0.04，继续磨到0.10，凑足0.10，也就是按照游标卡尺检定规则上的要求来磨，如果是磨损了0.16，那就磨损0.04，凑足0.20，然后检定好，标出磨损数值，测量时进行补偿;
游标卡尺分三类，分别是10分度游标卡尺准确度为0.1、20分度游标卡尺准确度为0.05、50分度游标卡尺准确度为0.02，不管哪种分度游标卡尺，读数都是由两部分构成——主尺和游标尺。常见的一种读数方法是将主尺上的读数和游标尺上的读数相加，相加的结果就是游标卡尺的读数。游标卡尺的读数=主尺示数整毫米数+游标尺示数对齐格数x准确度。
游标卡尺主尺的较小分度是1mm，游标尺分成十等份，读数时先读取主尺较大毫米数，然后读游标尺：游标尺上的读数是看游标尺上的哪个刻度和主尺上的毫米数刻度对齐，再把游标尺对齐的那个刻度乘以0.1mm，就为游标尺上的读数，读数等于主尺上的读数加上游标尺上的读数要注意两者的单位要一样，把主尺上的读数化成毫米单位后再与游标尺相加。
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