减速机润滑油加入过多的危害
很多人都知道给减速机添加润滑油的重要性和好处,但是却很少有人知道该设备加入过多润滑油的危害,从而在添加润滑油的时候过多了也不会多么重视。所以下面小编就来讲讲该设备润滑油加入过多的危害是什么吧。
一、减速机添加润滑油过多,搅油损失增大,动力有损耗。
二、温度升高,导致润滑油粘度降低,导致润滑---,依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损,长期运行,若是及压型工业齿轮油,不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性,直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。
三、润滑油泄漏:若为迷宫式油封,油加过多到一定液位即导致密封失效漏油;若是骨架式密封,油加过多,温度升高,原有密封设计参数改变,骨架密封内唇工作环境恶化,老化加剧漏油。
四、在某些定位精度高的场合,若无闭环控制编码器测速,速度反馈,润滑油过多还会导致减速机速度不稳。
所以大家在给减速机添加润滑油的时候,一定要注意不过添加过多,不然润滑油添加过多所带来的危害远远大于设备添加润滑油的好处,这样就适得其反了。
减速机振动是由哪些原因造成
一般减速机振动是由哪些原因造成的?一起来看一下!
假如出现减速机振荡过大的原因,一般我们会从几方面下手,机座振荡太大导致问题发作、电机的过度磨损引起、也有或许传动机构失谐和转子机械平衡导致。
轴承磨损过大:轴承长期作业,轴承的空隙发作过大或许不平衡状况呈现,导致轴承冲突---,---转子和定子发作冲突,这样会直接损坏轴承。容易发作振荡的是滑动轴承,由于这有润滑油的粘性效果机轴会浮起,并且这个也和轴承分量有关,假如轴承分量越大,磨损也会比较快。
传动机失调:当减速机中电机与驱动器的校准线不好,机座的振荡频率可以说是行星减速机的转速,有或许机座规划的问题,导致运转中不稳定的状态。
转子机械不平衡:这儿所说的不平衡是转子停止状态下的不平衡和滚动的状况下不平衡,转子违背轴心,在离心力效果下发作偏转发作异常振荡。
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