而我们通常把---与轮辋的组合称为车轮，俗称为汽车轮圈，如上图所示，汽车铝合金钢圈价格，我们通常所说的铁质轮圈和铝合金轮圈就是指这部分，有许多的文章中把它称作轮毂，汽车钢圈价格，其实是不对的。所以，在以下文中我用车轮来表示这部分，而不是用轮毂。
车轮与轮胎的功用是：支承整车；缓和来自路面的冲击力；产生驱动力、制动力和侧向力；产生回正力矩；承担越障提高通过性的作用等。
车轮与轮胎又称车轮总成，主要由车轮和轮胎两部分组成。
雪地操控雪地操控也是非常考验轮胎性能的，车辆在雪地进行避障测试，德国马牌的表现，其次是弗雷德和飞劲轮胎，飞劲轮胎在雪地的表现要好于其他大部分轮胎，雪地性能非常优异，而倍耐力在雪地的性能并不是很理想，在与其干地性能对比之下，雪地似乎是还需要加强。轮胎噪音对于商务车来说，乘坐的静音性是非常重要的，轮胎的噪音会---影响乘客的心情，当车辆在高速行驶时，倍耐力的轮胎噪声，其次是海福莱和飞劲轮胎，固特异和玛吉斯也很-，考虑到大众迈特威的风噪很大，所以车内的轮胎噪音不易察觉，但总得来说这八款轮胎的静音型都差不多，但是倍耐力的轮胎噪音更小。
铝合金车轮的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，汽车钢圈，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
这是支持铝合金车轮人士、也是的论点之一。不可否认，铝合金与钢的散热能力有较大的差异，但是这种散热性差异只有在连续长时间高速行驶或长距离下坡时，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别。但是在城市工况，尤其是早高峰，两者的区别不大。
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