汽车在行进中散热器温度过高,形成防冻冷却液沸腾现象
汽车在行进中散热器温度过高,形成防冻冷却液沸腾现象是常有的事情,尤其是热天和走山路时。
散热器的主要作用就是将发动机内用于降温的冷却液所携带的热能释放到---中。冷却液沸腾说明循环的散热系统出现故障。
故障产生的原因通常是:
一) 冷却液不足,散热器损坏修复后散热面积不足。
二散热器内流通不畅。
三散热片外通风不畅。
四百叶窗未开启,通风量不足。
五风扇传动带过松,风力不足,且冷却液循环流动速度不足。
六节温器开启不足。
七发动机循环系统内壁有过多的沉积附着物,使得散热功能发挥不足。
八循环系统有的管道弯折过度使得冷却液流通不畅。
九点火系统 点火时刻过早、过晚都能致使发动机温度过高,形成冷却液沸腾现象。
以上都是机械的原因,有时环境条件和驾驶操作方式也可以造成发动机冷却液温度升高到沸腾的地步。
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