汉戎机械科技为您讲解13系列车钩托梁非金属磨耗板的特点：
13系列车钩托梁非金属磨耗板采用含油尼龙材质、矩形方管结构，去除方管中、下部材料，便于运用检查；工作面厚度可根据需要在8～14mm范围内调整；在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。
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通过实施本实用新型提供的磨耗板及包括该磨耗板的安装结构的技术方案，具有如下有益效果：
一：本实用新型磨耗板及包括该磨耗板的安装结构，可以根据整车需求调整磨耗板的摩擦系数从而提供合适的减振阻尼，单翻车机托车板缓冲磨耗板生产厂家，进一步提升车辆运行的稳定性和平稳性；
二：本实用新型磨耗板及包括该磨耗板的安装结构，轴箱的两侧均设置有磨耗板和摩擦块的摩擦吸能结构，从而使两侧都能使用活动的摩擦块，有利于轮对灵活转动通过曲线。
一、检测方法
硬度检测应符合gb/t 230.1规定。检测区域为 螺栓安装孔
二、
1、尺寸;
2、表面硬度;
3、淬硬层---;
4、平面度;
5、外观。
以上知识点就是我们要---提醒大家注意的知识，希望通过我们的介绍能够---的帮助到大家了解，更多关于翻车机托车板缓冲磨耗板生产厂家的相关知识我们将继续为您整理带来，敬请期待
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