行星减速机安装的原理、种类及计算方式
行星减速机安装的类别、品种、型式很多,眼前已制定为行***的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;行星减速机安装的品种是根据利用的需要而设计的差异结构的减速器;行星减速机安装的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安设型式、连接型式等因素而设计的差异特性的减速器。
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 (速比也称传动比) 1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公 式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。
行星斜齿轮减速机的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。以下是常用的减速机分类:
1、摆线减速机
2、硬齿面圆柱齿轮减速器
3、行星齿轮减速机
4、软齿面减速机
5、三环减速机
6、起重机减速机
7、蜗轮减速机
8、硬齿面减速机
9、无级变速机
衡量行星减速机安装性能关键技术参数
衡量行星减速机安装性能关键技术参数:减速比、级数、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、噪音,容许轴/径向力、满载效率。
一、1.明确减速比,2.电机额定扭矩×减速比<额定输出扭矩;3.考虑伺服电机满载能力、所需 大工作扭矩<额定输出扭矩的2倍。
二、满---上条件后,出于成本考虑选择体积的减速机,连接空间不够可选使扭矩转90度的拐角型。
三、回程间隙越小,伺服电机减速机精度越高,成本也越高。因此,用户要选择满足自己精度要求系列的减速机就即可。
四、考虑轴/径向力及平均寿命。轴/径向受力大的减速机在安装和使用中---性高,不易出问题。行星减速机安装实际平均寿命通常---过所配伺服电机的寿命。
五、根据产品样本,选择安装尺寸、轴径和输入法兰与电机相适配的伺服电机减速机。
六、考虑所配电机重量,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输出法兰,减速机只允许与小于一定重量的电机配套。
行星减速机安装多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
伺服电机减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000nm.
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