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船舶尾轴作为动力传出部件与螺旋桨直接相连，本身为钢制材料，容易受到海水的腐蚀而影响使用寿命，因此采用铜套保护尾轴免受海水侵蚀。传统方法采用过盈方式进行安装，金属胶水，即加热铜套后套入尾轴，但是这种方法工艺不易掌握，加热温度过高容易使铜套，温度过低则会使铜套进退两难，致使铜套。而使用胶黏剂则---简化安装工艺，降低造船成本，提升造船效率。
耐温性是无机胶粘剂的优良特性之一。无机高温胶粘剂通常使用范围在1500～1750℃，而磷酸 氧化铜胶粘剂的耐温范围更广，可在 180～1400℃范围内使用。但无机高温胶粘剂使用的主要骨料是---英砂和耐火土，---英砂价格较高，主要靠进口，耐火 土要以---土地来取得，代价---。因此，寻找廉价易得的产品来取代传统骨料以降低生产成本是当务之急。某些有机胶粘剂通过改性也已达到了耐高温性能。例如，酚醛树脂胶就---1500℃的高温。市场对耐温胶粘剂的需求正在不断的增长，因而这类胶粘剂有着广阔的发展前景。
从物理化学观点看，胶水厂，机械作用并不是产生粘接力的因素，而是增加粘接效果的一种方法。胶粘剂渗透 到被粘物表面的缝隙或凹凸之处，揭阳胶水，固化后在界面区产生了啮合力，灯厂胶水，这些情况类似钉子与木材的接合或树根植入泥土的作用。机械连接力的本质是摩擦力。在粘合多孔材料、纸张、织物等时，机械连接力是很重要的，但对某些坚实而光滑的表面，这种作用并不---。
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