齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得---的加工性能和趋势变形的均匀金相组织;对于精度要求不高的低速网柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围;圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式，齿轮加工，珩齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高而成本高;采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够---降低齿轮啮合噪声和提高传动性能，是被广泛关注的研究领域。
直齿锥齿轮主要用于差速器，由于速度低，精度要求相对较低，精锻齿形是重要发展方向。螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代软件和计算机程序所取代，滚刀加工齿轮，有限元分析的引入使工艺参数设计更为---和便捷。螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本高、低且有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。
1、锻造制坯：热模锻仍然是齿轮加工广泛使用的毛坯锻造工艺。这项技术适合比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序加工余量小，而且生产。
2、正火：这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和终热处理做组织预备，以有效减少热处理变形。实践证实，采用等温正火有效改变了一般正火的弊端，产品。
3、车削加工：为了满足---齿轮加工的定位要求，齿坯的加工全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完成，既---了内孔与端面的垂直度要求，又---了大批量齿坯生产的尺寸离散小。
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