正兴护胎霸、护胎王升级--
正兴护胎霸，护胎王---的护胎大边设计，经过严格-和实验将大边科学的加长，车辆重载时，不切割轮胎的趾口，对轮胎起到强有力的保护作用。
正兴护胎霸、护胎王保留了正兴的护胎性大边加厚设计，大边易损部位加厚，不易炸边，钢圈更抗压。
正兴护胎霸，护胎王---的宽轮辋承重设计，对8.25-20、8.50-20、8.8-20轮辋宽度经过严格的-和实验科学加宽，轮胎载重时，减少造成轮胎鼓肚和并胎现象。---对装配宽面钢丝轮胎如、米其林、普利司通等三包轮胎更匹配。
*正兴护胎霸，护胎王钢圈辐板采用旋压技术，比普通冲压辐板寿命更长。
＊气门风孔采用车铣工艺，---了辐版的完整性，铝制车轮厂家在哪里，与轮辋焊接无断点，受力完整性强，风孔不易裂。
与大部分私家车都采用铝轮毂不同，大型货车都是钢轮毂。前面提到的价格因素自然是一个非常重要的原因。除此之外，重量不是一个层级的，钢轮毂自然也很结实，对于大型货车的重量来说，钢轮毂的抗压性---，铝制车轮价格，能够承受住，并且价格低，即便损坏更换起来成本也不会太高。?同等下，钢轮毂的抗压性要强于铝轮毂，铝制车轮的特点，但对于家用车来说显然铝轮毂的作用是足够的。
锻造铝车轮的工艺方法是利用高压大部分是万吨的压力将一块已经加温达到近500度的合金压成车轮的粗胚雏形，在进行强力冷旋压工艺，然后进入t6热处理，铝制车轮，再用cnc细部雕工二次加工。
由于承受过高向锻造，横向---冷锻造旋压，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会---，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。
由于锻造时金属还处于固态，所以造型无液态铸造那般变化丰富，体态丰盈，锻造铝车轮的长相大多是简单的粗线条状。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件---的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
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