防污染
润滑油在贮存中如果受到污染，不仅会影响到润滑油以后的使用，车用油价格，还可能在贮存过程中加速润滑油的氧化变质。因此，须在润滑油的存储中充分重视油品的污染问题。常见的污染有水污染、其它油脂的污染即混油、机械杂质的污染和其他-的污染。
1．水污染是油品贮存当中常见的现象。污染后不仅使油品的含水量超标，还会加速油品氧化、使油品乳化、使添加剂失效，-影响油品的使用性能。水污染的来源一般是雨水、潮湿的环境和空气中的水汽。
2．其它油脂的污染。主要出现在散装油品、开过封的桶装油品或取用油品的过程中。做到贮存油品的专罐、专桶、用具，贮存油品前做好容器的清洁，就可以有效避免。
3．各种机械杂质的污染也是油品贮存中经常发生的。油中机械杂质的直接作用就是对机械设备的磨损。由于在使用中，润滑油膜很薄，肉眼看不到的小污染颗粒也会造成很大的机械磨损。而且磨损产生的微小金属磨屑又是油品氧化的催化剂。所以小小的机械杂质污染不是可以忽略的问题。越是机械用油，防止污染的问题就越显得重要。所以，在贮存润滑油的过程中，车用油，管理人员应该各种的机械杂质污染途径。-油品不被或少被灰尘等机械杂质污染。
4．在贮存的过程中，天津车用油，容器本身的氧化产物也可能污染润滑油。
柴油车使用车机油
机油有机机油和柴油机机油之分。机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，车用油规格，机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则须采用铅青铜或铅合金等材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。为此在柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。
由于机机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的-后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比大，这种-在燃烧过程中会形成-或-酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用机机油加注柴油机用。
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