不知道大家在日常生活中注意过大型客车和货车的车轮没有，它们前车轮都是凸状的，而后车轮都是凹状的。那么，这么设计的用意是什么，有什么优点呢？其实，它们前后车轮的轮毂是一样的，只是一个凸面朝外侧安装，一个凸面朝里侧安装。这么安装的原因是因为前后车轮的分工和需求不同。注：轮毂[lúngǔ]，轮胎内的圆桶形金属支撑前车轮是导向轮前轮是导向轮，大约要承载汽车满载时重量的十分之一左右，它主要起到转向的作用。而转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，汽车钢圈，此时使轮毂凸面朝外，即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。并且轮毂凹面的部分朝内可以有的空间来安置刹车及转向体系。后车轮是载重轮后车轮是载重轮，要承受车辆的剩余的全部重量，汽车钢圈价格，承重较大，所以每个后轮都是两个轮胎固定在一起。如果轮毂凸面朝外，那么固定两个轮胎就要使用---长的螺丝，不好安装不说，安全性也会降低。所以后轮的两个轮胎都是凸面朝内安装在一起，虽然外侧没有轮毂凸面的保护，但哪怕外侧轮胎被划破，还有内侧轮胎可以承重，并不会使车辆失控。载重轮，汽车轮胎钢圈价格，红圈示意的螺丝将两个轮胎固定在一起前轮转向，后轮载重，需求不同，所以一样的轮毂安装方式却也不同，方便又合理。
钢圈轮毂的优点主要有：1，价格便宜——生产材料成本低，加工难度低等综合因素导致了钢圈轮毂的成本优势非常明显，所以很多注重的消费者还是对钢制轮毂情有独钟的。2，自身结构强——因钢铁的自身材料属性，其在使用过程中可以承受较强的冲击力。3，抗金属疲劳能力强——长期高负荷运转不易产生金属开裂，变形等问题。但钢圈轮毂的缺点也有：1，自身重量较大，增加油耗。2，启动反应和刹车距离都要慢于铝合金轮毂。3，外形老旧不美观。4，容易生锈老化。5，散热性能差，不利于刹车或对轮胎的保护。铝合金轮毂的优点有哪些呢：1，自身重量轻——平均每个铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg，一辆车用5个便减轻10kg重量。根据日本实验，5座轿车的重量每减轻1kg，一年约节省20l。2，外观美观——市面上的铝合金轮毂设计造型比钢圈轮毂要丰富，可挑选空间大，尤其---年轻驾驶者的喜欢3，启动反应和刹车反应都要优于钢圈，汽车铸造钢圈厂家，能在的时间里刹车是一种安全性能的体现。4，不易生锈——铝合金氧化后会在表面形成一层氧化膜反而起到了保护内部进一步被氧化的作用。5，散热性能强——铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，刹车盘和刹车卡钳能保持优良的制动性。长途高速行驶之时，也能让轮胎保持在适当的温度，使轮胎不易老化，增加寿命，降---胎的机会。6，铝合金轮圈比钢圈的圆度值高。精度可---0.05mm，运转平衡性能好，有利于消除方向盘抖动和轮胎偏磨现象。
很多车主朋友都会开玩笑的说，正兴车轮集团钢圈是“车子开烂了钢圈还没烂”，这看似是一句玩笑话，但是又在深层次的表明，正兴车轮的钢圈技术是非常和值得肯定的。所以，我们今天受邀来到了位于漳州市芗城区的正兴车轮制造工厂，来看看正兴车轮集团除了钢圈生产外，整车生产的工艺到底经不经得起推销和考验。正兴车轮集团位于福建省漳州市芗城区
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