拆卸时要按顺序进行。因为不同的液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般先建议放掉油缸内的油液，然后再拆卸油盖、拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，活塞液压油缸，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用用工具，禁止使用扁铲.对于法兰式盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，液压油缸，不能使用蛮力，应先查明原因再进行拆卸。
油缸内很涩。由于油缸内的零配件装置不当， 导致零配件变形、 磨损、形状大于公差，动作阻力过大，油缸的活塞速度因行程方位而变化，液压油缸价格表，出现爬行或打滑。例如活塞和活塞杆不同的心或活塞杆弯曲，液压油缸或活塞杆向引导装置的方向偏移。解决办法是重新调整，液压油缸配件，替换损坏的零配件。解决方法是先刷干净油缸的内壁，根据要求制作活塞，刷刷活塞杆，装备导套。
液压油缸的缓冲计算是根据缓冲时缸内出现的大冲击压力来计算，方便里校核缸筒强度、制动距离符合标准要求。在工作中如果工作腔中的液压能和工作部件的动能不能全部被缓冲腔所吸收时，制动中会发生活塞和缸盖相碰现象。假如使用液压油缸的地点是在北方，那么建议选择以大流量、低压力、薄壁、大活塞的液压油缸。如果是南方地区建议选择厚壁高压力的液压油缸。
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