汽车
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
传动系是把汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能---汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有---的动力性和经济性。
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
行驶系接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车的总重量和地面的反力；
缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
与转向系配合，---汽车---稳定性。
发展：机械***电子线控
在早期的传统汽车上，油门控制是通过拉索或者拉杆连接油门脚踏板和节气门throttle连动版而工作，这样通过机械装置来控制节气门的方法我虽然反应---小，但也有很大的局限性，没有办法应对复杂道路下的各种工况，也无法---地控制油耗和排放。
然后产生了线-门即电子油门，通过用导线来代替拉索或者拉杆，无人驾驶系统价格，由油门踏板位置产生的电信号给ecu来进行发动机控制。取消了踏板和节气门之间的机械连接，大连无人驾驶系统，而是通过检测油门脚踏板的位移这个位移代表了驾驶员的驾驶意图，把该位移信号传递给ecu，进行计算处理得到佳的节气门开度，再驱动节气门控制电动机。线-门系统主要由油门踏板和位移传感器、ecu电控单元和数据总线负责与其他ecu间的通信、电动机和节气门构成。
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