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咱们再打开发动机舱盖。首先看发动机盖，看边际有无显着曲折不对称的痕迹，再看内部焊点及隔音布边际有无拆除痕迹。全体调查发动机舱内的遍地有无漏雨液体渗漏(比较---)的状况，首先查看防火墙，假如防火墙都呈现反常，---上此车能够认定为事端车了。
查过了防火墙，再看看水箱及结构，水箱一般在车头前的部位，需求留意的是查看水箱漆面与其他部位漆面在新旧程度上的比照，假如发现水箱漆面比较新，就需求问询车主或卖家是否替换过水箱。不要忘了查看横梁及两边“叶子板”，看看有无扭曲螺丝有无扭动过的痕迹。
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首先要查的便是车架号、---等---手续，毕竟假如这里呈现问题的话，后边的检测也不用做了。
接下来要查看的是内置电器，比如车载电脑，由于很多事端车、---，从内置电器来查看会更直观一些。
然后便是外观、油漆的部分。
外观部分的查看需求练就一双火眼金睛，比如图中门框的地方，密封条呈现不平坦的现象，就要进一步检测门框或ab柱是否有过替换，不过这台车检测下来，其实是屡次扒开密封条然后重新装回去的时候没装好。
仔细观察车身各个衔接处，能够看出这辆车在接缝处的细节做的不够---，有过喷漆，可是并没有呈现磕碰的修复。
除了用肉眼看油漆有没有做过，车辆维修多少钱，还需求用到一个仪器，叫油漆测厚仪，便是这个。
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车子开在路上发生碰撞，车体就会损害，损害要修正，修正就会留下痕迹，大---主要指四梁六柱有损害，切割和修正痕迹。看车时分先看轿车外观全体情况，大灯有没有替换，缝隙大小，漆面有没有色差，有色差证明有喷过漆或许钣金修正过，要是看不出来可以借助仪器漆膜器，检测漆面厚度，漆面厚度共同证明没有喷过漆。
发动机机舱主要看：发动机，水箱结构，大梁，翼子板，减震器，保险杠。检测发动机有没有拆改或许修理，主要看发动机螺丝有没有扭动痕迹，有没有漏油现象，老车和德系车比较有漏油现象，听一下发动机声响正不正常，水箱结构机主要看螺丝有没有扭动痕迹来判断有没有替换，大梁和保险杠主要看有没有切割和焊点，表面完不完整，有没有修正痕迹等。
发生洪水时分车子停在积水路上，车子浸泡在水里，就发生---了。---检测主要看发动机舱，座椅，方向盘底下等有没有发霉和生锈等，归纳来判断。
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