海南电动拖拽车-台铭威特定制-电动拖拽车销售

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2022-1-15  
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非公路用机动设备排放综述




在2000年12月18日,电动拖拽车技术,欧洲为directive 97/68/ec提出了修正案,将功率小于19kw的非公路用发动机纳入其中。以com2000840文档出版的该提案,使欧洲与美国现行的小型发动机的排放标准在范围内取得一致。

  欧洲法规必须转换为所有---的法律,上述两个法规都允许有一个两年的过渡期,海南电动拖拽车,由于每个---确定的起始时间不同,所以每个会有不同的标准实施时间框架。

  阶段stage i和第二阶段stage ii排放量不得超过所列各项数值阶段排放量是指发动机排放---值,且在未安装尾气后处理装置之前达到。排放检测依据iso 8178c1标准中规定的8工况模式试验循环法,用克/千瓦小时单位表示。



非公路用机动设备排放综述




1998年8月27日,epa签署了终法规以明确原来sop所规定的非公路用机动设备柴油机排放标准。它使功率在37kw50hp以下的非公路用机动设备柴油机有了阶段排放标准tier 1。从2000-2008年,对所有非公路用机动设备柴油机将分阶段实施严格的第二阶段tier 2和第三阶段tier 3排放标准。

  该协议使得美国联邦与加利福尼亚州的排放标准达到了统一,而且在某种程度上,电动拖拽车供应,与欧洲的非公路用机动设备柴油机排放标准趋于一致。它涵盖了非公路用机动设备使用的各种型号柴油机,这些柴油机被广泛应用于建筑、农业、工业设备以及部分舰船。主要机种有:农用拖拉机、挖掘机、柴油剪草机、推土机、伐木设备、便携式发电机组、平地机、叉车和帆船辅助推进设备。尚不包括机车和地下设备用柴油机,以及功率超过37kw50hp的船用柴油机。






1998年2月27日,个欧洲非公路用机动设备nrmm排放法规以立法形式通过,即directive 97/68/ec。针对非公路发动机,该法规分为两个阶段:阶段stage i于1999年实施;第二阶段stage ii于2001年-2004年执行,法规的实施因发动机功率输出大小不同而不同。

排放法规涵盖的设备有:工业用钻机、压缩机、轮式装载机、推土机、非公路用卡车、挖掘机、叉车、道路养护设备、铲雪机、机场地面支持设备、塔吊和移动式起重机。农业和林业拖拉机有同样的排放标准,但执行日期不同,可参考2000年5月22日颁布实施的directive 2000/25/ec。法规暂不包括轮船、机车、和发电机组用发动机。



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