涡轮车须使用全合成高粘度机油
涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及的撞击、挤压和剪切力的工作条件。油脂的分类根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响，在某个温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和-润滑效果的油脂。故在机油使用方面，需要-注意，在润滑油的选择方面，有两点-需要注意，一点就是要选择-润滑油，我们建议至少选择全合成油，建议选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高的机油，0-w30是涡轮车的---，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护，我们建议选择5-w50或者10w-50的产品。在涡轮车上，可以选择新加坡石油的赛威5-w50脂类全合成油、motul 300v 10-w50双脂类全合成油、新辉全动力f1-a 10-w60，提醒一句的是，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些-的赛车油，则需选择其粘度级别较低的产品。
关于我们：
科恩优路有限公司是国内一家生产服务一体的润滑油化公司。公司成立以来一直-于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为-、的石油润滑制剂生产企业之一。颗粒物：颗粒物是危害较大的一种污染物，它们进入润滑系统内部，会造成颗粒磨损、金属压伤刮伤。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
发动机发生烧瓦事故，是机油问题吗？
发动机发生烧瓦事故，原因是多方面的：
(1)油量过少，烧机油。
(2) 润滑油粘度太低。
(3)润滑油被燃油稀释。
(4)润滑油变质。
(5) 供油系统堵塞。
(6)润滑油级别太低，润滑性能不足。
(7)润滑油泵工作-。
(8)润滑系统漏油。
科恩优路有限公司是国内一家生产服务一体的润滑油化公司。柴油机水温过高的问题——曲轴箱呼吸器故障曲轴箱呼吸器故障：呼吸器薄膜或呼吸器活塞损坏。公司成立以来一直-于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为-、的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
换机油的注意事项——我应该选择什么品牌的机油？
一般来讲，选择什么品牌其实并不是关键，关键的还是机油的标号，不过，不同品牌的基础油技术和添加剂都是有小差异的，其中又以几大石油公司的基础油、添加剂技术为ding 尖，只要跟着保养说明书的机油标号更换机油-。
提醒一句，千万别盲目相信那些所谓的竞技gao 级机油，因为那些机油都是设计个高转速赛车使用，恨不得一场比赛换一次，机油要合适自己为重要。
另外值得注意的是，车子在行驶一段时间或者是脱保之后，可以适当延长机油更换时间，以及适当增加机油的粘度，因为发动机使用一段时间后磨损会加剧，适当增加粘度可以增加气缸的气密性，防止磨损，一定程度上防止烧机油。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。同样道理，经常---驾驶，发动机经常高转速的车子，也应该适当增加机油粘度。
科恩优路有限公司是国内一家生产服务一体的润滑油化公司。涡轮车须使用全合成高粘度机油涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。公司成立以来一直-于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为-、的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
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