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柴油发电机隔音、降噪措施：

本工程选用的柴油发电机组运行时噪声非常大，需采用降噪措施。运行主要噪声源按噪声级大小顺序排列为：排气噪声、燃烧噪声和机械噪声、进气噪声。根据对噪声源的分析，采取以下降噪措施。

进排风噪音降低措施对于降低排气噪声采用加装原厂配套的排气消声器的办法。排气管消声器的吊架应带减震装置，消声器与膨胀波纹管连接采用法兰连接。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。进风降噪措施：在---机组正常运行所需进风量和机组本身散热的条件下，在发电机房进风百叶后安装消声装置。

燃烧噪音及机械噪音降低措施降低燃烧噪声和机械噪声主要通过基础减震来实现。所选用柴油发电机本身内置减震系统，同时在柴油发电机底盘与基础之间应有合适的减震器，进一步加强减震效果。应认真计算并合理配置负荷总的有功功率和无功功率,使它们均不超过发电机的额定值。同时在噪声的传播通道上进行降噪处理，减少声源对外的辐射。机房门采用隔音门，送、排风口加装消声器,

 排烟管降噪措施：将排烟管道上加装二级排烟消声器---消声量，防止发电机组运行时发出的噪声通过排烟口向外辐射，降低排烟口噪声。

基础减震措施：发动机与机组底座之间设置减震器，可以---吸收90%以上的震动，为了进一步降低震动的传递，我们在机组底座与机房基础之间安装了减震器，可以进一步吸收95%的震动。这样，机组的振动就只有0.5%能够传递到基础上，

柴油发电机功率不足有哪些原因

近一些老---询问，为什么发电机组时间用长了达不到额定标准的功率，所带负载量降低

总结了以下功率不足的解决方案：

一：燃油压力低。查明油箱中有无燃油。检查油箱到输油泵之间供油管路有无泄漏或凹瘪的弯曲处检查有无空气进入燃油系统，燃油控制阀是否卡信，粘住或失效。柴油发电机组大修保养检查当柴油发电机组工作10000小时左右时，有的机组会因使用不当或长期重载工作而不能继续工作，这时就需要进行大修保养。检查燃油压力。发动机全负荷运转时，燃油输油泵出口压力应为415kpa.如燃油压力低于上述压力，应更换燃油滤清器滤芯。油压仍低时，则需检查燃油输油泵。

二：气门间隙不对。调整气门间隙。

三：燃油品质差。排放油箱内燃油，更换燃油滤芯。给油箱中加入---燃油。

四：功率调定太低。按发动机品牌上的技术规格调整发动机功率。

五：涡轮增压器积炭。检查涡轮增压器，---时修理。

六：检查进气歧管压力。检查空气滤清器有元堵塞。

七：空气滤清器阻塞。

柴油发电机组厂家提醒广大用户：柴油机过热，环境温度过高：机油和冷却水温度---，排温也------检修冷却器和散热器，清除水垢；检查有关管路是否径过小。如环境温度过高应---通风，临时加强冷却措施。

柴油机运转时异常杂声故障分析

曲轴前，后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后游动：柴油机运转时，听到曲轴前后游动的碰撞声，此时应检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，---时更换；

摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油，在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油；

涡轮增压器运转时有不正常的碰撞声，此时应拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲，同量测量主要柴油机运转时异常杂声故障分析间隙并作调整和更换已损坏的零件，清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，---柴油机运转时异常杂声故障分析润滑油畅通。

气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉，拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因、调整气门间隙，---时检查柴油机运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2.mm或.0.40mm,形状与气缸底---同的紫铜皮垫片;

进、排气门间隙过大：在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声，此时应重校气门间隙；

传动齿轮磨损，间隙过大：在前盖板处发出不正常声音,当柴油机突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。

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