东营过街天桥彩色陶瓷颗粒防滑路面材料团队在线服务

传统式路面防滑降速特性差、分离导行能力劣等缺点已在当代交通出行现况中突现。彩色路面做为兴盛的路面新型功能材料,因其艳丽的颜色---、合理的降速防滑、-的分离标识、净化环境等优异的综合型能,对防止和降低事故具有关键的功效。

 彩色陶粒砂路面 彩色瓷器颗粒物近年来是各地广泛选用的一种新式路面原材料。采用陶瓷原料经全新升级技术性做成，也可循环系统收购-，无一切毒性及有害物，-，应用安全性。这是选用高岭土、大理岩、方解石和黏土为关键原材料，另加无机高溫色剂，经高溫烧造而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等几种颜色，具备防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长等特性。 该商品广泛运用于高速路、机场、机场运动场、汽车站、地铁站、公交候车亭、地下停车场、生态公园、城市广场、院校和酒店宾馆、写字楼办公楼等的路面铺装及标志。

防滑耐磨路面彩色防滑路面的功能

1.防滑

　　防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造-和摩擦系数的路面面层.

　　由于它有较大的构造-(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路---有-的防滑性能. 由于构造-帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造-侵入车轮,路面有水时，路面构造-越深，接触点就越好。这样即可以便于合理的疏导交通的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。

　　普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑-，但是经过一端时间使用，表面的结构-就会变小,防滑性能大-低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造-仍然保持不变,继续保持其性能。规格型号样子不规律颗粒状，粒度分成：大5-8mm、中3-5mm、小1-3mm， 比例：2。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有-。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值,一般要达到70以上.

施工技术 

1、素地规定：混泥土路面基本，应在混凝土浇筑一个月后/沥清路面，应在混凝土浇筑进行二个月后，铺装彩色陶瓷颗粒路面。工程施工路面应干躁整平，凸凹不平路面会提升原材料的需求量。 2、素地清除：用吸尘机或电吹风将路面残渣和尘土消除整洁，路面有坑中或损坏，先要开展修复。瓷器颗粒物止滑路面的特性 1、可以坚固的粘结在沥青混合料、水泥混凝土、砂砾石、金属材料与木制表面。 3、底涂工程施工：客户外里边型粘接火锅底料jh-107ab按配制拌和匀称完用辊子滚漆工程施工，在沥清路面工程施工时无需刷涂底涂； 4、刷涂环氧树脂粘接料：将彩色路面型粘接料jh-611ab按配制拌和匀称完用耙齿刷涂工程施工；路面不整平出、凹痕用环氧树脂水泥砂浆原材料-弥补整平； 5、铺摊彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒匀称铺摊于刚刷涂匀称的彩色路面型粘接料表层，-将复合树脂遮盖；(自行车车道、人行横道陶瓷颗粒指标值、【1---2mm】、公交候车亭、高速路、陶瓷颗粒指标值【2---4mm】) 6、搜集不-陶瓷颗粒：用吸尘机将未被粘接上的陶瓷颗粒清理整洁；