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顶翘成都汽车凹陷修复式

顶翘成都汽车凹陷修复式。 　　1.顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。 　　掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。 　　2.顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀-将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一**为修复完成。 　　3.顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。 　　4.一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，成都汽车凹陷修复拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆。

轻微掉漆的凹陷汽车凹陷修复

各类尖锐不同大小程度的凹陷 我们常常认为小的汽车凹陷或大的汽车凹陷适合做汽车凹陷修复，棱线上的车身凹陷不能修复。但是---是都可以修复的，只不过是越小越好修。 轻微掉漆的凹陷 汽车凹陷修复就是无损伤修复，所以首先已经掉漆的汽车凹陷，即使凹陷可以复原但油漆是修复不了的。但是车主千万不要把车身表面的脏物认为是掉漆，这种情况还很常见。如果掉漆是一点点的话，我们也是建议凹陷修复好。 不能修复的凹陷 汽车凹陷修复也有搞不定的时候，就是遇到钣金边缘---的破损变形，这种是搞不定的，另外还有-尖锐的中大凹陷，这种凹陷在撞击时已经把钣金拉长了，所以回不到原来的平面，修复完后要不然就是一个平缓的凹陷，要不然就是一个平缓的凸起。

汽车凹陷修复起来并不比面积要省事

点状凹陷 点状凹陷通常产生的原因非常多，路的石子、车门的磕碰、还有冰雹天气等，陷虽然看起来面积较小，但是由于其往深的尖锐度，因此做汽车凹陷修复起来并不比面积要省事。只要时间充足，一般尖锐度的都是可以100%修复的。 复合型凹陷 在大城市里，私家车的密度难以- ，出门在外，很容易与旁边的车产生碰撞，如果贴了保护膜，在原厂车漆没有受损的情况下容易形成这种复合凹陷，铁板部位已经---变形，修复难度比较大。