数显轨距尺价格--

你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是：1435毫米。原先-的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米??为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。测量标准轨距线路轨道的和轨距，测量各类道岔的轨距和、查照间隔、护背距离。为什么要将1435毫米这个数字作为铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念“铁路”斯蒂芬森。1825年，斯蒂芬森设计制造了原始的蒸汽机车“运动”号，这是上正式启用的旅客列车。这条铁路的轨距是4.85英尺，折合公制为1435毫米。

   你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是：1435毫米。

   原先-的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米??

   为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。

   为什么要将1435毫米这个数字作为铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念“铁路”斯蒂芬森。1825年，斯蒂芬森设计制造了原始的蒸汽机车“运动”号，这是上正式启用的旅客列车。这条铁路的轨距是4.85英尺，折合公制为1435毫米。

铁路轨道检测尺与传统的轨道尺相比，具有如下优势：

　　1、精度高，可视性强。本尺把机械变量变换为电子变量，经微电脑芯片放大、逻辑计算、选编、驱动等处理后，转换成光点或光柱，指示出所得数据，所以使测得的数据显而易见；由于设计精密，精度-，误差可达0.5mm量级。

　　2、超限自动报警。本尺不仅准确显示测得之数据，而且-据超出正负允许值时，自动发出易于区分正负方位的高、低音调的音频报警信号，提醒作业人员注意，这样就可更-地避免漏检和重复检测及检测误差。

海特数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术，精度高、自带温度补偿优化能对环境温度影响进行自动修正、温漂小、稳定性好、使用方便，功能多样，各种自然环境下均可使用。

 功能特点

 检测标准轨距轨道的轨距、、查照间隔和护背距离；

 产品具有数据存储功能，可上传电脑以曲线形式进行故障判断；

 显示方式采用oled屏幕大字体显示，数据清晰直观；

 测量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，-两端测量面的水平精度；

 自带温度补偿优化功能，对环境温度影响进行自动修正，减少检测误差；

 人性化设计，按键少，操作快捷，提升作业效率。

为了进一步提高轨距尺的检测准确度，在示值读数方面我们采用双游标方法也可采用3游标的方法，即：轨距使用一个游标，查照间隔和护背距离共同使用一个游标，使得轨距尺的分度值达到了0.2mm。铁路电子轨距尺的结构：铁路电子轨距尺由机械部分，电子测量仪表含传感器，位移传感器，电池及充电器四部分构成。这种结构与现流行的轨距尺在示值读数方面：轨距与查照间隔、护背距离采用一条公共指示线的方法相比较，具有示值调整方便、读数准确度高的特点，调整轨距示值时不会与查照间隔、护背距离相互产生干涉，克服了调整轨距示值后因测量力而引起的查照间隔、护背距离示值产生误差的现象。