建筑节点支座球形钢结构支座安装方便衡水广润报价「多图」

滑动球型钢支座承受拉力

【 滑动球型钢支座】承受拉力

桥梁支座中有些支座处理要承受压力外，还要承受拉力，滑动球型钢支座、盆式橡胶支座支座和球型支座都可以做成拉压支座的形式。

在滑动球型钢支座的中心设置一根拉力螺栓，将支座顶板和下滑板连接在一起，支座下滑板与底板及锚固扣板之间，设不锈钢板与聚四氟乙烯板，一边支座可以纵向转动。

   【 滑动球型钢支座】的拉压支座，可以通过在支座中心穿一根预应力钢筋，预应力钢筋在支座高度的范围内，应设有封闭的套管，以构成能让支座转动的缓冲区。

【 滑动球型钢支座】预应力钢筋应按1.2倍的上拔力进行预加应力。以使制作不会因为锚杆受拉伸长而脱开，预应力锚杆也可以设在滑动球型钢支座两侧的转动轴上。

若考虑采用临时支座浇筑梁体时，应待梁体的混凝土强度满足设计要求后，顶梁和拆除临时支座及模板，准确安放性橡胶支座，落梁使橡胶支座受力，并检查值与梁体是否密贴，如有脱空现象和预剪变形，应及时调整处理。

?滑动球型钢支座焊接缺陷防止方法：

【滑动球型钢支座】焊接缺陷防止方法：

a夹渣防止方法：加工的坡口形状尺寸应符合规定的要求，组装间隙，坡口钝边不宜过小，单面焊后，背面应采用电刨清根或电砂轮清根，清除焊缝根部的未焊透和夹渣等缺陷。

b气孔防止方法：严格清除坡口的表面及周边的油漆，氧化物等杂质，焊条应按其品种的烘干温度规定要求认真烘干，风雨天无---设施不得施工焊接。

c弧坑防止方法：主要焊缝要加设引弧板和灭弧板，焊缝接头处和边缘处应缓慢熄弧，慢慢拉开焊条，对弧坑处须采用断弧焊，必须填满弧坑，同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。

【滑动球型钢支座】对多层焊接的焊缝，必须连续进行施焊，每一层焊道焊完后应及时清理，发现缺陷必须清除后再焊。

开坡口多层焊层及非平焊位置应采用较小焊条直径。

各焊缝焊完后应认真做好清除工作，检查焊缝缺陷，不合格的焊缝应及时返工。

?滑动球型钢支座滑动主要材料性能指标

【滑动球型钢支座】滑动主要材料性能指标

聚四氟乙烯板应采用新鲜纯料模压而成，原材料采用sfb-2牌号，其主要力学性能指标符合gb/t 17955-2000《球型支座技术条件》的相关规定。聚四氟乙烯原料的平均粒径不得大于50μm，模压成型压力不得小于30 mpa。其物理机械性能见表1：聚四氟乙烯板的物理机械性能项   目 试验标准 性能要求 密  度 gjb 3026 2140～2200kg/m3 拉伸强度 gjb 3026 ***29 mpa 断裂伸长率gjb 3026***300％【滑动球型钢支座】采用的不锈钢板为1cr18ni9ti精轧或镜面板，其化学成份及力学性能应符合gb/t 3280-92的有关规定。钢板表面加工等级应符合no.4抛光精整表面组别的要求。不锈钢板表面处理的粗糙度ra不得超过1μm，表面硬度应为hv150～hv220。

【滑动球型钢支座】滑移面选用5201-2硅脂，其性能在支座使用地区的温度变化范围内应保持不变，对支座各部件无害，并具有---的抗臭氧、防腐蚀及防水性能。其理化性能指标应符合hg/t 2502-93的有关规定。【滑动球型钢支座】铸钢件化学成份和热处理后的机械性能及冲击韧性符合gb/t 11352-89的有关规定。

滑动抗震铰支座注重细节

【滑动抗震铰支座】注重细节

【滑动抗震铰支座】---锚栓结构，抗剪能力---；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；支座在防腐涂装方面严格按照jt/t 722规范要求，根据工程气候环境分类，普通型采用s04涂装配套体系，耐腐蚀型采用s07、s09或s11涂装配套体系。

【滑动抗震铰支座】安全经济gcqz系列球型钢支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，---支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造价更为经济；支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

【滑动抗震铰支座】该系列支座根据使用环境分普通型一般---环境和耐腐蚀型海洋---环境与重度污染---环境，耐腐蚀支座型号后加注ns以做标识；如上述示例耐腐蚀型支座表示为：gcqz-4000-dx-e50-ⅰ-ns。

【滑动抗震铰支座】根据标准和设计要求，球型钢支座按设计位移分为6个等级，如下： 单向活动型支座活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为6级：±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，±300mm；双向活动型支座横桥向的位移量为±40mm；当单向活动型支座用于横向活动时，通常选用位移量为±50mm。