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直接驱动就是在驱动系统控制下,将直驱电机力矩或直线直接连接到负载上,实现对负载的直接驱动。采用此种结构,所有机械传动部件滚珠丝杠、齿条与齿轮、皮带与皮带轮,以及齿轮箱等均不再需要,消除了由机械传动带来的反向间隙、迟滞、弹性及与之相关的其它问题。idam作为schaefflergroup的成员,---于直接驱动技术,自1990年就致力于研发直接驱动技术和整套直接驱动系统,并将之应用于机械制造、自动化、电子半导体、测量和医行技术、航空航天、物流等领域。
实时性---
直接驱动技术消除了传统机械部件对机器启停速度和调整时间的---,可以实现更快地启停操作,因此传动系统实时性---,动态性能---。
精度和重复性精度更高
直接驱动系统由于没有额外的机械部件,可以将机械误差降低,从而提高定位精度。
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永磁电机的磁极形式按安装形式可以分为表面式和内置式; 按永磁体激励的方向可分为径向结构、切向结构和混合式。
由于直驱式永磁同步电动机极数较多,混合式在设计和工艺上都比较复杂,因此应用较少。从变频器spwm 电源与永磁电机匹配运行所组成的低速大扭矩驱动系统优化观点出发,为---驱动系统有足够的线性调节范围,spwm 变频器额定输出频率应尽可能高( 一般取25hz 以上) ;为降低变频器的成本和损耗,要求变频器的额定输出电流要尽可能小。因此,电机在设计上要采用多极结构,以降低额定同步转速;在大扭矩情况下,减小电机的额定电流,则必须使每---有足够强的激励磁场。永磁体提供磁场的强度是与其励磁面积相关的。切向式结构一个极下的磁通由相邻两个磁极并联提供,可以获得的励磁面积,因此切向式结构非常适合用于极数较多的永磁直驱同步电动机。
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