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油田防爆加热器厂家货源好价格「金隆基」

发布者:天津市金隆基机械制造有限公司  时间:2021-11-9 







冷却器焊接中的气孔问题

预防冷却器焊接中的气孔问题的发生

气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等是冷却器常见缺陷,按其位置不同,处理方式也不同。那么,今天大家先通过下文来看看冷却器焊接中的气孔问题的相关内容吧。

气孔是指在焊接时,熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。产生气孔的主要原因有:坡口边缘不清洁,有水份、油污和锈迹;焊条或焊剂未按规定进行焙烘,焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外,低氢型焊条焊接时,电弧过长,焊接速度过快等,都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在,使焊缝的有效截面减小,过大的气孔会降低焊缝的强度,破坏焊缝金属的致密性。

预防产生气孔的办法是:选择合适的焊接电流和焊接速度,认真清理坡口边缘水份、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条,当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时,应严格控制使用范围。埋弧焊时,应选用合适的焊接工艺参数,-是薄板自动焊,焊接速度应尽可能小些。


空气加热器与水冷器来相比的优缺点

空气加热器与水冷器来相比的优缺点 水冷器是:空气侧的传热膜系数小,需安装较大的传热面积;冷却效果受环境温度的影响大;噪声大等。 由此可见,在缺水地区、水供应困难、取水费用高的地区或水冷结垢和腐蚀-的地区,-适合采用空冷。一般在下述条件下(满足4~5项)采用空冷比较有利: (1)热流体出口温度与空气进口温度之差大于15℃ 。 (2)热流体出口温度大于50~60℃ ,其允许波动范围大于3~5℃ 。 (3)空气的设计气温低于38℃。 (4)有效对数平均温差大于或等于40℃。 (5)管内热流体的给热系数小于2300 w/(㎡ ·℃)。 (6)热流体的凝固点低于0℃ 。 (7)管侧热流体的允许压降大于10 kpa,设计压力在100 kpa以上。 但在许多热流体出口温度很低的应用场合,单独使用空冷器是不可行的。针对这种情况,可以采用空冷器后加水冷器来实现。空气冷却与水冷却的温度转折点(指介质流体离开空冷器进入水冷器的温度)是由特定工程项目总的经济方案确定的。取决于空气加热器和水冷器的设备费用、使用水的总费用和动力费用。一般来说,适宜的温度大约比环境温度高l5~20℃ 。空冷器将处理主要的热负荷,即总热负荷的80% 或更多。


单头加热管电加热管的特点

单头加热管电加热管的特点

●单头加热管电加热管的特点一:-

螺旋形电热丝被密实的绝缘导热填充物所包围,与外接隔离,电热管端又有封口材料,因此,螺旋形电热丝不容易氧化,寿命非常长,在正常合理的设计制造和使用情况下它的寿命可在十年以上

●单头加热管电加热管的特点二:机械强度高

电加热管外壳护套管是由无缝金属管制造,因此有足够的机械强度,另一方面螺旋形电热丝和绝缘填充料被紧密地压缩在金属管内,密度达到339/cm3以上,无相对位移,所以-受冲击和震动,在震动条件下工作也仍保持原有性能。抗外来机械破坏力强。

●电加热管的特点三:

由于电加热管在通电-情况下其表面不带电,因此它可以直接放置在被加热物体中,如加热液体时管状电热元件直接置放在液体中,它所发出的热量将被液体全吸收。它的热效率有时可以达到的90%以上。

●电加热管的特点四:节电

由于电加热管几乎是直接加热被加热物,它的,因此相对来讲,它所消耗的电力就省。如在加热硝石槽时采用电加热管进行内加热所需电力可减少40%。

●电加热管的特点五:结构简单、用料省、成本低

电加热管结构简单,所用合金电热丝由于不易氧化,电热丝表面负荷可选大,即可采用较小的截面电热丝,这样大大减少电热丝用料。另一方面,由于电热丝外面有金属护套,并被密实埋置在填充料中无相对位移,因此有可能采用脆性较大的铁基合金丝来代替镍基合金丝,这样就又节省了大量稀有金属。降低了产品成本和投资费用。

●电加热管的特点六:使用安全

填充料采用绝缘-的导热材料,在高温工作状态下也具有-的电气性能,使用安全性高。

●电加热管的特点七:可以弯成各种形状

电加热管在制造时是按直管生产,制造好后可以弯成各种所需要的形状。常见的如:u型电加热管、w型电加热管等

●电加热管的特点八:拆装方便

由于电加热管是一个独立的部件,因此在使用中发生损坏时更换方便。








加热液体

加热液体

加热水或腐蚀性液体时,电热管的功率设定为:正常情况下电热管的-区总长度单位:米与电热管的功率之比为1:2的关系,即一米长度的电热管,功率适合做到2000w,当然烧水的情况下,可以做到4000w,但是每米功率越低,寿命越长;加热油时,电热管的功率设定为:电热管的-区总长度单位:米与电热管的功率比例是1:2.5的关系,即一米长度的电热管,功率做到2500w,正常加热导热油的,我们一般设定的比例关系为1:1或1:1.5以此来降低结碳速度以及寿命。






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