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登车桥在使用过程中油温为什么会升高？

一.是由于登车桥安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度-。

 二.是由于登车桥冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高。

 三.是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。

故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用同品牌、同牌号的液压油，加注时避免油品被污染。对清洁度要求较高的设备，加注前需按照设备使用要求将油品过滤。

 四.如果油量合适，则需检查登车桥油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以-空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，-时更换新胶带。

  五.如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

固定登车桥要求工艺要求较高，订购时一定要看厂商-是否齐全，制作移动式液压车登车桥是否达到加工工艺的要求，以下是介绍固定登车桥工作台的整体工艺要求。如有不了解，请与工作人员取得联系，为您解答难题！

固定登车桥

1、固定登车桥焊接时要求对主要受力构件的焊接应符合gb/t3323中的二级要求，焊缝不允许烧穿，焊接的纵横向、母体金属上不允许有裂缝，连续焊缝不间断，鳞状波纹均匀，焊缝处无焊渣、焊瘤等。

2、固定登车桥工作台油漆表面光滑平整，与金属有-的结合力，色泽均匀，不起泡，无开裂，无皱皮、麻点、漏漆和流挂。登车桥上护栏应有黑黄色相间的安全标志。

3、登车桥各连接部位应加注相应的润滑油。

4、应有较大载重量的醒目标注。

5、应有相应内容的铭牌标志。

固定登车桥工作台要求

1、护栏高度***300mm，并有黑黄相间的醒目标志，应能承受1000n集中载荷无损坏。

2、登车桥台面应有防滑措施。

固定登车桥管路密封

1、管路及接头各处无泄漏现象。

移动式液压登车桥轮胎要求

2、转动灵活，无卡死现象。

对于移动式液压登车桥，每个人都应该熟悉它，因为我们现在可以在很多场合看到它。 但是，如果您想了解有关移动式液压登车桥的更多信息，我可以与您分享一些内容。以下是移动式液压登车桥的工作环境知识。

　　登车桥作为仓库装卸设备中必不可少的装卸辅助设备之一，在整个货物装卸中起着非常重要的作用。由于市场发展的要求，登车桥分为液压登车桥和移动式。液压登车桥可以实现叉车货物的装卸。

　　由于它是在不同场合使用的，因此其各种形式都不相同。固定式液压登车桥主要用于需要大量货物装卸的大型仓库，工厂，货物平台，码头，机场等。下来，工厂，仓库的使用更多，而移动式液压登车桥大多是规模较小的公司，需要在大范围内进行周转，装卸货物。

　　该设备采用手动液压动力，无需连接电源，仅需一个人就能安全，迅速地装卸。而且，它可以减少大量的劳动，提高装卸作业的效率，并加速物料循环并获得的经济效益。

　　注意事项

　　1.装卸货物时，须将登车桥的链条与车厢系紧，以防止打滑。

　　2.叉车不允许超载进行装卸，以免发生事故，造-员-和财产损失。

　　3.使用前，请定期检查和维护，检查关键部件是否损坏，螺母是否松动，并-登车桥处于正常工作状态。

　　设备功能

　　1.超滑波网格板铺设在移动式登机桥的表面，具有很强的防滑性，可以-即使在雨雪中也不会影响正常运行。

　　2，可以旋转叉车插槽，方便使用叉车灵活地液压登车桥，放置在合适的位置。

　　3.使用手动液压泵作为动力轻松调节登机桥的高度。

　　4.大角度的油缸使登机桥更省力，更快。

　　5.可调长度的电缆链，用于挂车