天津兰博基尼现车品牌企业 晟东永利平行进口现车

兰博基尼evo5.2低矮锋利的造型一直是兰博基尼得意设计手法，兰博基尼huracán evo后驱敞篷版的造型依然保留了这些元素同时作为一台“回归后驱”的-跑后驱敞篷版载经过-调校的p-tcs高的性能牵引力控制系统，提升操控性的同时，增加车辆的稳定性，让驾更易上手动力方面继续沿用5.2升v10自然吸气发动机，兰博基尼evo飓风外观非常的炫酷，拥有很多细节方面的更新，兰博基尼跑车让汽车-留下了深刻印象，兰博基尼为-跑车性能设定了新的基准。

兰博基尼evo通过方向盘底部拨动开关切换的三种驾驶模式

兰博基尼evo也提供了通过方向盘底部的拨动开关切换的三种驾驶模式——街道、运动和赛道。街道偏向舒适，如果你喜欢转向过度可以选择运动，赛道嘛，自然是用来刷圈速的模式，牵引力被完全释放出来，但也需要驾驶者有完全准确的操作。相对于电子安全网几乎全部撤下的赛道模式，运动模式车尾的欢闹程度有些-，但又很容易保持住侧滑的角度，如果系统探查到你确实想侧滑过弯，全套电子系统会协同一致帮你把车尾甩出去，然后保持姿态顺畅地过弯。对于漂移技术不够娴熟的人来说这种表现甚至会感觉有些怪异，就像它-在你做出动作之前判断出你想做些什么。

新款兰博基尼evo配合7速dct双离合变速箱

新款兰博基尼evo配合7速dct双离合变速箱，功率449kw，扭矩560nm此外，兰博基尼还将带来旗下的生活方式品牌——兰博基尼collezione-的系列服装和-款单品，为消费者展现全新陈列设计理念ad personam个性化定-务项目也将为消费者提供更多个性化服务21款兰博基尼huracan evo采用的是5.2l v10自然吸气发动机。作为一款性能超跑，huracán evo rwd并没有以排气管数量论英雄，并没有因为是超跑的身份而设计四个排气管，仅仅只在车尾设计了两个排气管，不过口径很大，排气的声浪也相当的浑厚。车身尺寸长宽高分别为4520/1933/1165mm，轴距为2620mm，相比上代小牛gallardo，长大的迹象很明显。不过与同级对-比，尺寸却是依然是更紧凑的，保留-操控的底子。