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锻件锻造对于原材料一般都有哪些要求以及如何检验?金属锻件锻造加工的实质是利用金属的塑性及其产生塑性变形的能力,借助工具或模具,在外加冲击力或压力的作用下,使坯料成形,成为具有一定的形状、尺寸,内部组织和力学性能满足要求的机械零件或毛坯的一种加工方法。但是如果所需要锻造的原材料不合适,也是不能-的制作出来所要求的的形状以及尺寸的,会有一定的差别,所以一般的锻件锻造对原材料都会有一定的要求。
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将已经淬火的钢重新加热到一定温度,再用一定方法冷却的热处理方法称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力,降低硬度和脆性,以取得预期的力学性能。根据回火温度的不同,可将回火分为低温回火、中温回火和高温回火。低温回火(150-250℃):低温回火所得组织为回火马氏体,其目的是在保持淬火钢的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具、量具、冲模、滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为60hrc左右。
汽车零部件制造中不同精密锻造技术的应用依据金属塑性成形时的变形温度不同,精密锻造成形可分为冷锻成形、温锻成形、锻成形、热精锻成形等精锻工艺,不同塑性变形的温度区间如图2所示。汽车工业对精锻件需求的不断增长成为了精锻技术快速发展的主要动力,我国的汽车精锻零部件由20世纪60年代起,已经从活塞销、弹簧座、轮胎螺母等简单的零件发展到了外星轮、等速万向节、花键轴、汽车后轮轴、起动齿轮、差速器锥齿轮等较为复杂的零件。
锻件常见缺陷主要特征及产生原因有哪些?表面鱼鳞状伤痕。主要特征:模锻件加工不当,会出现表面粗糙,出现鱼鳞状伤痕,再模锻奥氏体和马氏体不锈钢时候,容易产生这种表面粗糙的鱼鳞状伤痕。产生原因:由于润滑涂抹不均匀,造成了局部粘膜或由于润滑选择不当、润滑剂锻佳所致。错差缺陷:主要特征:模锻件上半部相对于下半部沿分模面产生了错位。
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