钢结构支座
钢结构支座的主要技术性能
1、可承受竖向载荷；
2、具有抗竖向拉力的性能，-竖向时上下结构不脱节；
3、具有抗水平力的性能，-水平时结构不脱落；
4、可适应径向、环向的位移要求；
5、可适应任意方向的转角要求；
6、减震支座具有-的减震性能；
7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；球冠衬板是球型支座的-
8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用-。
支座加工时，下列部位补习加工精度应符合设计要
平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合
球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。
gd固定支座下下支座板的公差配合。
zx纵向活动支座上支座板则向档条的焊缝高度及焊接-
支座组装应注意下列事项
支座滑动面不锈钢板或镀铬球面与聚四氟乙烯板的接触面必须清洁，在组装时应用酒精或擦去不锈钢板及聚四氟乙烯板表面的灰尘及污浊，并涂满295硅脂润滑。
支座组装后应立即安装上下支座的连接板，支座可根据设计要求预设转角及位移。
支座组装后的高度误差不大于正负2mm
支座组装后外露钢件部分涂装漆及面漆防锈不锈钢滑动面除外
qz球形支座
qz球形支座结构型式
球型支座由上支座板含不锈钢板、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。
qz球形支座代号表示方法
qz球形支座的技术性能
1、支座反力竖向承载力分为16级；1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000和10000,12500,15000,17500,20000kn。
2、支座设计转角θ分为0.01、0.015和0.02rad根据需要可增大。
3、支座设计位移量
顺桥向：1000一2500kne＝士50和士100mm;
3000一10000kne＝士50、土100mm和士150mm;
横桥向gx多向活动支座e＝土20mm
设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30mpa左右时，取值如下：常温-25℃~＋60℃0.03低温-40℃~＋40℃0.05
5、支座可承受的水平力：
纵向活动支座zx横桥向水平力为支座反力的10%
固定支座gd承受水平力为支座反力的10%
支座
更换支座作业应控制好下述几点
1)螺栓及套筒直径不匹配
支座的更换为原固定支座与纵向活动支座进行调换，原横向活动支座与多向活动支座进行调换。由于该种支座采用螺栓与套筒的锚固方式，具备支座更换的条件，但套筒已与墩体通过灌浆料连接成整体;
供应抗震球钢支座厂家qz球形钢支座性能稳定适用范围广因此本次更换作业在不破坏套筒的前提下进行，即利用原位处的套筒固定更换后的支座。
原固定支座与纵向活动支座的上下支座板的固定螺栓型号一致，可以直接进行调换，但原横向活动支座与多向活动支座的下座板螺栓型号和预留套筒的直径大小有差异，即原横向活动支座螺栓的直径为36mm，多向活动支座螺栓的直径为24mm。据此，对换支座时螺栓直径大小的变化提出如下建议。
抗震球铰钢支座
抗震球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。
抗震球铰钢支座竖向转角，是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座-适用大转角要求的桥梁使用。
1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、抗震球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。
5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
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