铸铁尾板应该怎么保养?
另一方面就是尾板油缸的保养了,尾板一般有5个油缸,油缸里面的液压油用的久了,需要放出,-干净的液压油,这个比较简单,值得注意的是液压油要一直品质相同才行,因为不同的品质的液压油在使用时会造成凝结现象,这样不仅起不到润滑加压的作用,更会使组件出现故障,从而导致不-的损失。值得注意的是当液压油不足的时候,会表现出上升不到合理位置等故障,这个时候就可以考虑是否液压油不足,可先咨询铸铁尾板厂家,假如是液压油不足可自己添加液压油即可。 在铸铁尾板板面保养也非常关键,因为尾板的工作性质,其表面经常暴露在露天下,-是在下雨时,会使之生锈。更有腐蚀性的杂物可能对其产生腐蚀,平时要注意清理使之保持板面洁净,有条件的可以不定期涂抹防护涂料,当然,一般情况下的清洁用普通抹布擦拭即可。经常保养尾板不仅能延长使用寿命,更能使您的铸铁尾板给人眼-亮的感觉。
铸铁尾板维修到底难不难
铸铁尾板维修并不复杂,尾板的主要配件是电控箱、面板、油缸、液压泵、管路、电气系统。面板一般不会出现大的问题,可能如果没有其他的原因面板是较坚固,牢靠的。面板经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理,结构整齐,外表防锈、防腐蚀。 在整个铸铁尾板中容易出现问题的是漏油问题,漏油问题是一个普遍现象。造成漏油现象的原因也很多种,比如:尾板安装稍偏,造成油缸挤压磨损;密封圈磨损坏掉,出现漏油现象;超载升降货物,造成油泵损坏;添加液压油过度,造成液压油渗漏等多种原因。 1.漏油并不可怕,及时发现解决问题就可以了,当然对于货车师傅来说,及时处理这样的问题可能还没有那么的,但是,及时发现问题,让厂家来处理,或者开车到维修点去维修都可以解决这样的问题。现在维修费用高企,如果自己懂一些这方面的技术还是很-的。 2.维修尾板主要还是更换配件比较多,大多数是磨损件容易损坏,尾板板面则是不容易损坏的,都是钢板焊接而且,坚固牢靠。在所有企业生产的尾板中,在国内来说还是前几名,占到了整个市场的90%以上。所以如果想要减少对尾板的维修或者更换配件,选择大厂家,-的尾板制造生产企业,既-售后服务,又能-尾板安装,是较-的事儿。
省时省力好帮手,货车司机来看看哪种铸铁尾板更适合你?
铸铁尾板全称为车用起重尾板,随着国内物流行业的发展,铸铁尾板因装卸货物速度快、并节省人力成本的优势,被越来越多的物流用户所-;加之政策不断推动其-化,国内货运汽车加装尾板逐渐普及。● 从材质上区分 铸铁尾板有钢制和铝制两种铸铁尾板从材质-,目前有钢制和铝制两大类。两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻,可以减少150kg左右的自重,相应的铝制尾板的售价也更高,同型号铸铁尾板铝制的要比钢制的贵上几千。不过从长远看,由于铝制尾板的自重更轻,能为车辆节省更多的燃油,所以是值得的。
常见的钢制、铝制两种铸铁尾板详解
铸铁尾板又叫汽车升降尾板、汽车折叠尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压铸铁尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。铸铁尾板从材质-,目前有钢制和铝制两大类,两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻,可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高,目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右,铝制则要贵上几千。同时,铝制尾板的承载力相对较小,一般载重不超过2吨,所以,在我们安装尾板的时候,根据自己情况选择。不过从长远看,由于铝制铸铁尾板的自重更轻,能为车辆节省更多的燃油,所以是值得的。在欧美发达,铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。铸铁尾板优势:1、免维护,解决了液压系统的“跑、冒、滴、漏”等现象2、环境适应性强,防盐防潮,适应 -40℃~+60℃ 环境温度,可在各种-复杂的环境中正常工作,解决了液压低温油冻的问题。3、-,各元器件均进行了全寿命分析,可正常使用十年或两万次以上,相较于液压尾板-。4、安全,采用机械自锁,安全。5、结构简单,自重较轻。
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