智能停车场收费系统-精度高「合肥新高」

在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、-车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。车牌识别系统非常大的优点就是通用性，也就是无论什么车过来就会自动车牌资料存储数据，以供日后查阅。车牌识别产品拍照全，除了常见的蓝牌、黄牌、警牌外，还包括了农用车牌、新能源车牌绿牌、教练车牌、大车牌、还有新出的应急车牌。

目前车牌识别率为：字母和数字的单字识别率可达到99.9%，汉字的单字识别率可达到99.8%。车牌识别种类也非常齐全，各种反光、污损都可以识别。车牌识别系统采用视频实时触发方式进行检测抓拍，能够自动侦测、准确识别及验证行驶或停泊中车辆的整车-码。在车牌识别系统中，通常采用多种识别模型相结合的方法来进行车牌识别，构建一种层次化的字符识别流程，可有效地提高字符识别的正确率。

车牌识别lpr系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过-机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行-码的识别。车牌识别技术结合电子-车收费系统(etc)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。整个车牌识别算法包括两个部分：车牌定位和车牌字符识别，后者还可继续细分为车牌字符的分割、融合以及字符识别。车牌字符识别部分主要是通过设计训练分类器完成。

临时车按照车牌识别进行时间计费，无有效期判断，进场识别车牌后自动进入，出场识别车牌后按照进出时间进行计费。近年来，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(etc)系统中，也是结合dsrc技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个-，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，一卡多车使用的漏洞。