信阳新型青砖窑建造「君鼎」

现在我国的仿青砖窑,普遍采用重质耐火材料砌筑,这种材料容量大,保温性能差,热稳定性欠佳,给仿青砖窑带来很大的弊病,尤其是仿青砖隧道隧道窑车,系不稳定性传热,除蓄热散热损失-外,还直接影响窑的技术性能,影响烧成和产量。所以，码坯形式的好坏、坯垛密度的高低、码坯操作的不但直接影响隧道窑炉产量的高低的，烧成的好坏，更重要的是它影响到燃料消耗量的多少，烧成能耗的高低。

采用合理的添加燃料的方法，外投固体燃料必须遵从勤投少投的原则。这是因为空气在隧道窑内流动是连续的，而股入隧道窑内固体燃料是断续的，间歇式的，只有尽可能增加投入固体燃料的频次，减少每一次投入燃料的分量，才能扩大固体燃料与氧气的接触机会，强化其与空气的混合程度，避免因空气供应不足而发生的不完全燃烧。隧道窑炉烧成的操作是多方面的、的，只有对各方面都做出认真合理的处理，才能达到降成能耗的目的。

仿青砖隧道窑陈化的功能之一就是提高原料塑性。原料陈化，也叫闷料困存，目的是使原料颗粒疏解，泥团松散，水分匀化，使颗粒表面的水分渗入到颗粒内部，使干湿不均匀或搅拌不充分的原料通过相互渗透而达到水分均匀一致，改进原料物理性能，便于挤出成型。

仿青砖隧道窑陈化的功能之二就是原料储存。我国大部分地区每年都有一段时间雨季。如果没有足够的原料-生产，势必会带来-的损失。这就需要多管齐下，不仅在原料堆场做好物料储存，还要在原料陈化过程做好存料工作。同时，避免了因一台设备出故障而“一停全停”，对维持连续正常生产提供了重要-。