天津庆铃五十铃KV100经销商来电咨询「庆铃巨咖」

能否在kv100上继续传承?

针对以上要求，我们首先来看看kv100的动力链表现，曾几何时，庆铃100p车型就是靠着---的动力链征服了轻卡市场，开过这台车的老司机想必都对这台车有着很多正面、---的评价。时至，这样的的表现能否在kv100上继续传承呢？实拍车型使用了一台代号为庆铃五十铃的4kh1cn6lb的直列四缸柴油发动机，满足国六排放标准，排量为3.0升。其大输出功率为88kw120马力，大输出扭矩为290牛米。乍看之下，这台发动机的数据比较保守，但是正因如此，这台发动机有着较强的---性以及较好的燃油经济性，正好应对商超运输的需求。

kv100仪表盘不禁想说,这还是庆铃吗?

现如今，微卡车型都陆续使用上了自动升窗按键，但是kv100依旧保留了为原始的手摇式车窗。不得不说，在这点上kv100显得有些“小气”，毕竟自动升窗按键的成本本来就不高，这项配置却非常重要，厂家后期是不是可以考虑改进一下。不过，当我看到这台kv100的仪表盘时不禁想说，这还是庆铃吗？这款仪表先应用在五十铃elf车型之上，如今也被庆铃kv100所应用，中间采用了一块大占比的液晶屏幕，能够显示较多的车辆信息，比如：导航、胎压、气压、油温等，非常便捷。

庆铃五十铃试驾9辆不同型号的中载卡车

庆铃五十铃似乎也意识到了这一点，并且有了行动。在10月末的庆铃五十铃新产品介绍会上，我们见到了巨咖4x大单桥新车，作为针对快递运输的产品，该车号称大容积可达70立方，或许目前市面上大单桥厢车。中载卡车作为城际运输的一大主力军，颇受各大物流企业的---。在南半球的澳大利亚，一位司机近日---试驾了9辆不同型号的庆铃f系列中载卡车。了解后发现，此次试驾的9辆卡车中有部分车型在我国还没上市。既然如此，就通过文字来过个眼瘾吧。

蓝牌轻卡轻标载工况承载能力完全没问题

传动系统匹配的是是铝合金壳体的6挡手动变速箱，后桥速比为5.857，整体动力链适应性还是比较强，可满足大部分物流运输场景化需求。实拍车采用前2后3+2片钢板弹簧悬架，在---承载能力的同时自重也很低，面对蓝牌轻卡轻标载工况承载能力完全没问题。这款车的轮胎选择的是成山轮胎，规格为7.00r16 ，油箱采用复合材料，容积目测为100l左右。这款车搭载的厢式货厢采用珍珠白的喷涂，规格为4130mm x 2150mm x 2150mm，容积为19.9方，还是非常能装的，跑快递快运也是非常---的。