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起重吊装

起重吊装“十不吊”规定：

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。

3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

4. 多孔板、积灰斗、手推1翻斗车不用四点吊或大磨板外1挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

5. 吊砌块必须使用安全又---的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

8. 多机作业，应---所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。

9. 六级以上强风区不准吊。

10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。

吊车液压油的更换与保养液压油都要每年至少更新一次，以避免油液蜕变污染液压体系。换油之前应先起动发动机工作，将液压油暖热以利于排放。只要平常保护做好了，吊车的运用寿命会添加并且在平常作业中安 全系数会更高。液压系统中各溢流阀：可仰制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。液压油经长时间作业之后，会发生一些冷凝水与沉积物，吊车应当每月一次 定时排放。排放冷凝水应在压路机停止作业---之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到洁净油停止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。

吊车使用中遇到的问题

吊车在日常的工作中，一定要注意保养维护液压部件，定期检查更换密封圈和相关配件，保持吊车的性能和稳定性，延长吊车的使用年限。吊车无论是在行进还是在工程作业时，其动力主要来自  于 柴油机的提供，单从安全方面来看：柴油是一种易1燃液体，所以相对而言是比较危险的，吊车加油时的注意事项：当吊车发动机工作后， 柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满 ，  柴油机会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。

一般在吊车使用过程中，会出现各种大小的问题，比如说液压油管破1裂，油缸漏油，等问题的故障需进行及时的解决。吊车的油管折断，油管折断时可找一根与油管直径习惯的胶皮或  塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。吊车使用中出现油管决裂，油管决裂时可将决裂处擦洁净，涂上番笕，用布条或胶布环绕在油管决裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上 一层番笕。